中国汽车市场还是处于发展启蒙阶段,在行业缺乏标准、行业信息化程度低、企业发展参差不齐的同时因为过度竞争导致盈利低下的行业背景下,企业发展和生存越来越难。汽配行业的配件交易平台的组织者J公司同样陷入了获客成本高、盈利能力弱以及规模化较难的困境。本论文首先研究汽配市场供应链模式,对整个汽配市场做一个较为详细的介绍,然后通过商业模式以及价值网相关的文献理论研究找到J公司从当下困境中摆脱的理论依据,理解了价值网的重要组成以及商业模式的核心要素。其次对汽配市场的宏观环境进行了分析,通过政策、资本、社会以及技术环境多个维度进行剖析,确定汽配市场的整体发展是利好的。紧接着从面向终端消费者的服务模式进行介绍,再往上介绍不同的服务模式对应的供应链以及对应的消费需求分析。再者对J公司的背景信息以及主营业务做了介绍,详细描述了J公司需要业务转型的原因,接着以J公司为原型,对J公司自身资源环境做了SWOT分析确定J公司有基础搭建汽配价值网。最后基于价值网络的理论,从组成部分、价值创造流转设计了由J公司组织的汽配价值网。并通过商业四要素对汽配价值网进行一个可行性分析以及对于汽配价值网的商业模式构建、价值网的主要特征、盈利模式、利润分配等价值网核心要素做了详细的描述。