【摘 要】
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该文将在考虑机械系统特点的基础上,建立了比较实用的机械系统可靠性设计模型,以齿轮减速器传动系统为例进行了详细地分析.在传统相关性分析过程中,通常以相关系数ρ作为判据
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该文将在考虑机械系统特点的基础上,建立了比较实用的机械系统可靠性设计模型,以齿轮减速器传动系统为例进行了详细地分析.在传统相关性分析过程中,通常以相关系数ρ作为判据,来决定功能函数的互相包含关系,但这种做法是有偏颇的.在该文中,提出了新的判据,用以判定能否忽略某些功能函数.并且将应力--强度干涉模型进一步发展为强度--干涉模型和应力--应力干涉模型,以便进一步简化系统可靠性计算模型.在该文的最后采用蒙特卡洛模拟法进行检验计算,验证了模型的合理性.蒙特卡洛模拟法的结果证明:通过该文实例计算得出的系统可靠度,比现有的模型得出的系统可靠度高12.22﹪.计算结果与实际相符程度大大提高.
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