基于粘附效应的多晶硅微齿轮有限元建模与仿真

来源 :南京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pp6vip123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
微型机电系统(Micro Electro-Mechanical System,MEMS)的研究是机械科学的前沿领域,涉及电子工程、机械工程、材料科学、物理学、化学以及生物医学等多种工程技术和科学。微型机电系统在生物医学、航空航天、军事和工农业各方面有广阔的应用前景。随着MEMS的快速发展,粘附(sticking)作为微机械中存在的普遍现象,显得越来越重要,也是造成微机械失效的主要原因,如何克服粘附是一个至今未解决的问题。多晶硅作为微机械的主要材料,其晶粒数目和晶向对微齿轮的动力学和静力学的影响至今还没有报道。   本课题的主要研究工作如下:   (1)考虑微机械中尺寸效应和粘附的问题,分析了影响微机械构件粘附的作用力,造成微机械粘附的主要因素有:表面张力、静电力、残余应力、范德华力(Vander waals)力和卡什米尔力(Casimir)力。   (2)研究了微机械在表面张力、静电力、残余应力、范德华力和卡什米尔力作用下的粘附的物理机制。   (3)进行了微齿轮在表面张力作用下的抗粘附结构参数设计,首次得到表面张力作用下稳定的抗粘附多晶硅微齿轮结构参数设计。结果表明,微齿轮产生粘附与材料的弹性特性、材料的表面特性、微齿轮的半径、齿宽和微齿轮与基体之间的间隙有关。   (4)建立了微尺度条件下多晶硅微齿轮的数学模型和有限元模型。通过理论推导出晶向和弹性模量的关系,首次得出了单晶体弹性模量-晶向曲线。通过有限元分析软件 ANSYS仿真分析多晶硅微齿轮中晶格数目以及晶向对微齿轮的模态响应,得到了三种模型下多晶硅微齿轮前五阶固有频率和振型。对多晶硅微齿轮施加一初始速度,对不同晶粒和晶向的微齿轮进行瞬态响应分析,得出了三种模型下任意节点的位移、速度和加速度曲线。对不同晶粒和晶向的微齿轮进行应力应变分析,得出了晶粒数目和晶向对应力应变分布的影响。   本文对微齿轮的粘附现象以及多晶硅晶粒数目和晶向对微齿轮动力学、静力学影响进行了研究,为今后微齿轮的设计提供了有价值的理论参考。
其他文献
近几年,安徽省滁州市努力扩大党的工作覆盖面和影响力,促进了私企的健康快速发展。 一是建立健全工作目标责任制。 把私营企业党建工作纳入全市党建目标管理和考核范围,年初
本文依托科研项目“辽宁省北票市(白石水库)渗滤取水关键技术问题专题研究”,开展工程区水文地质研究,构建水文地质概念模型,通过野外试验测试确定含水层水文地质参数,并利用FEFLOW
通货膨胀已经成为现代社会中的顽疾,不论是工业发达国家还是发展中国家,都存在着通货膨胀现象,当然其程度可能有显著差异。而通货膨胀是影响证券市场发展的一个重要因素,它既
口译,是一种即席性很强的多种任务共同完成的一种语言操作活动,口译工作能否顺利完成与口译员有着密切的联系,文章从传播学中拉斯威尔提出的经典模式以及口译流程的示意图分
随着时代的发展,大学生思想政治教育的环境、任务、内容和对象都发生了很大的变化.通过对新时期大学生思想政治教育方法创新的重要性分析,提出新时期大学生思想政治教育所面
21世纪以来,我国航天制造业进入了高速发展期,形成短周期、高品质、快速响应的生产模式成为航天制造企业迫切实现的目标。然而,航天制造企业仍然存在着计划无法按时完成、计
在地球物理勘探中,航空物探数据量巨大。因此,如何把这么大量的数据科学有效地管理起来,从而更好地为国民经济建设和地学研究服务是一个非常有意义的课题。本论文所研究的内
小车-低架桥系统是高效智能型立体装卸集装箱码头的重要子系统,该子系统动态特性的优劣直接影响到整个自动化码头能否稳定运行。小车-低架桥系统是由平板小车、起重小车和低
本文以含油气系统和成藏动力学理论为指导,根据准噶尔盆地中部侏罗系的地质特征、资料状况、油气勘探现状及成藏机理研究的特点及要求,采用静态描述与动态模拟相结合、宏观与微
随着工业技术的发展,液压动力站的运用越来越广泛。由于其工作地方偏远、工作环境恶劣,液压动力站的维护、管理问题越来越突出,针对这些问题,利用传感器和Indramotion MLC65