燃煤发电厂运煤系统可以实现散装燃煤的高效连续输送。科学技术水平的进步对燃煤发电厂运煤系统的发展有着巨大的推动作用,使燃煤发电厂运煤系统向精准化、智能化和环保型方向发展。论文针对燃煤发电厂运煤系统中带式输送机头架的受力问题,建立了符合实际工况的力学分析模型。根据头架的受力特点,计算出输送带通过头部/增面滚筒传递给机架的力和力矩;利用莫尔积分/图乘法得到了每部分杆件力和力矩的大小。为头架选取合理的型材和结构形式提供了依据。针对燃煤发电厂运煤系统的卸料装置存在的堵料、环保不符合规范标准以及输送带输送跑偏等问题,本文设计了新型扰流头罩、三通分料器和曲线落料管,从而实现有效控制煤流和气流,较好地解决了运煤系统存在堵塞、磨损和污染问题。建立符合实际情况的理论模型,并进行了深入细致的分析,分析出粒度和湿度等物料特性对其燃煤颗粒自身受力的影响。最后分析了对新型卸料装置中的粉尘颗粒的受力和运动形式,推导出其相关的计算公式,为燃煤发电厂运煤系统的燃煤运动分析的提供了理论支持。通过离散元仿真,从头罩、三通和落煤管三大部件层次分析出新型卸料装置可以避免较大冲击的同时将料流进一步收拢汇集,保证速度的连续性,实现了降低诱导风。从料流速度波动分析,输送带冲击对比分析、偏载对比分析和磨损分析四个角度进行了定量分析,通过传统卸料装置和新型卸料装置的定量对比,最终确认新型卸料装置在可以减少料流在卸料装置内的速度波动和燃煤对下游输送带的冲击,实现物料在转运过程中的对中、防止出现偏载和降低设备磨损等方面具有无法比拟的优势。