【摘 要】
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天然气作为一种清洁、高效、低碳的新型能源,正成为世界未来燃料的新焦点。随着科学技术的发展,在天然气产业链中,液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）的船舶运输逐渐趋于完善,并成为当前LNG运输的重要方式之一。LNG船舶建造投资大、管理成本较高、营运过程中风险突出,其能否安全、可靠、经济地运营直接反映LNG船舶管理公司的管理水平。因此,针对LNG船舶运输绩效评价问题,有必要提
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天然气作为一种清洁、高效、低碳的新型能源,正成为世界未来燃料的新焦点。随着科学技术的发展,在天然气产业链中,液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）的船舶运输逐渐趋于完善,并成为当前LNG运输的重要方式之一。LNG船舶建造投资大、管理成本较高、营运过程中风险突出,其能否安全、可靠、经济地运营直接反映LNG船舶管理公司的管理水平。因此,针对LNG船舶运输绩效评价问题,有必要提出符合其运输特点和要求的绩效评价方法,有助于LNG船舶管理公司提高其船舶的管理质量和效益。本文结合LNG船舶运输特点,从健康安全环境、船舶检查、船舶营运及船舶管理4个方面构建包含定量与定性指标的LNG船舶运输绩效评价指标体系;首先,采用层次分析法确定各指标属性权重;其次,在定性评价过程中,提出一种基于直觉模糊犹豫度和相似度的专家权重确定方法,从专家评价信息的模糊度和犹豫度两方面度量专家权重;在定量评价过程中,运用数据包络分析（Data Envelopment Analysis,DEA）交叉效率模型对船舶营运中的投入产出指标进行处理,得到的DEA交叉效率矩阵采用熵权法进行集结,再把集结后的交叉效率值作为船舶营运指标的评价值;最后,使用证据推理法完成LNG船舶运输绩效评价。本文通过度量专家组评价信息的不确定性和一致性程度确定专家权重,提高了群决策中专家权重的可靠度;同时使用DEA交叉效率和证据推理相结合的方法来处理定性与定量指标,解决了DEA在绩效评价中无法处理定性指标的问题。以某船舶管理公司的LNG船舶运输绩效评价为实例,分析方法的可行性和有效性,结果表明所构建的方法能够准确衡量LNG船舶的实际运营情况,可以为LNG船舶运输管理工作提供参考。
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