广义有效应力及剪切波速度与土的力学特性的研究及其在路基工程中的应用

来源 :铁道部科学研究院 中国铁道科学研究院 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hnlqlql
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在经典土力学中,许多理论都是建立在饱和正常固结粘性土和无粘性土基础之上的,而对于工程涉及的大量非饱和土和具有结构强度的原状土的研究还很不成熟.该文采用广义有效应力理论,对两种膨胀土在不同含水量时的压缩及强度特性进行了研究,并分析了非饱和土和结构性土不排水强度的特点,用摆动式传感器(Bender Element)测试并计算了土样的剪切波速和最大剪切模量,分析了它们与广义有效应力及含水量之间的关系.文中还对土在动荷载作用下的一些特点作了讨论,并提出了由剪切波速判断路基土强度的两条途径.广义有效应力是将凡能有效增加颗粒间抗滑阻力的因素都折算成广义吸力等效成的一种应力形式.文中证实广义有效应力对于描述、分析和解释土的一些力学行为是有效的.采用广义有效应力形式,膨胀土在不同含水量时的压缩曲线是统一的,该广义有效应力是在强度等效的基础上建立的,这说明对强度有效和对变形有效的广义有效应力在一定程度上是一致的.
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