随着电力电子技术、微电子学、自动控制理论、计算机技术以及先进制造技术的不断发展，电气传动技术也发生了一场历史性革命，即交流调速取代直流调速、计算机数字控制技术取代模拟控制技术。交流变频器自20世纪60年代左右问世，到20世纪80年代在主要工业化国家已广泛使用，并逐渐成为企业技术改造和产品更新换代的理想调速装置。变频调速能够应用在大部分的电机拖动场合，由于它能提供精确的速度控制，因此可以方便地控制机械传动的位置变化和变速运行。变频调速可以大大地提高工艺的高效性(变速不依赖于机械部分)和产品的质量，同时可以比原来的定速运行电机更加节能。作为高新技术、基础技术和节能技术，变频调速技术已经在冶金、机械、矿山、石油、化工、水处理、纺织、造纸、印染、家电等方面得到了广泛的应用，为我国国民经济建设作出了重要贡献。作者所在单位是一个主要从事航空发动机预研和试验的研究院，院内拥有较多航空发动机零部件试验台，其中，有部分是高转速旋转设备。由于试验对象的特殊性，要求这些旋转设备具有较高的调速、稳速精度。目前，试验台的动力主要是靠变频机组、直流电机或用整台航空发动机作为动力来实现调速。这些设备大都始建于二十世纪70、80年代，具有占地面积广、使用维护不便、调速稳速精度低、运行成本高等弊端。随着机械制造、自动控制技术、计算机技术的迅猛发展，研究院也正在对原来一些试验设备进行技术改造，采用一些先进的现代技术手段来不断提高试验器的应用范围、试验数据的精度和降低试验风险。本文将根据作者所在单位拟建的航空发动机部件高转速试车台要求，采用变频调速技术对试车台的动力部分进行初步设计，其核心内容包括：变频器工作原理；变频器及控制方式的选择；整个控制系统设计；电磁兼容性(EMC)基本原理及解决方案；调速控制系统的计算机仿真等。希望通过该系统的设计，了解和掌握变频调速及控制设计的相关技术，并为今后同类设计打下基础，作好技术储备。