根据国民体质监测报告数据对比分析,发现我国大学生身体素质正处于下滑阶段,身体素质所包含的几大因素:力量、速度、耐力、灵敏、柔韧、协调等,而共享单车作为一种新型环保的交通工具,备受大学生欢迎,为了解新型出行工具-共享单车是否会对大学生身体素质产生影响,本文通过了解现如今大学生的体质健康状况,通过文献法搜索国民体质监测报告的相关文献,总结我国大学生身体素质变化;采用问卷调查法对成都市大学生发放问卷,收集大学生对共享单车对身体素质影响的看法;数理统计法将问卷调查收集后,分析共享单车对身体素质几大因素的具体变化以及所占比重。针对排列至前的协调、力量、耐力、灵敏四大因素设计实验,进行研究。从身体素质中的协调、力量、耐力、灵敏四要素切入,选取年龄、身高、体重、身体素质等各项基本信息无明显差异(P>0.05)的大学生,共四十名,20名为一组,将其分为实验组和对照组,进行为期10周实验观察,在此期间对两组大学生分别设定不同的实验要求,包括使用共享单车的时长次数等。在实验前,将两组进行实验前测,将结果进行独立样本T检验,得出实验前,两组大学生的身体素质数据并进行对比,以确保在实验前,实验组和对照组这两组的大学生身体素质不存在统计学上的差异,且在同一水平当中。在实验后,对照组的实验后测数据没有明显变化,而实验组进行实验后测,得出:十字跳、30米节奏跑、闭目鹤立、贴墙半蹲、波比跳和手反应时差异具有统计学意义(P<0.05),以此说明,实验组大学生在使用共享单车后,分别在协调能力、腿部力量、和灵敏性三个因素中产生变化,其中实验后的十字跳、闭目鹤立、贴墙半蹲、波比跳和手反应时显著高于实验前,且较为显著。说明共享单车对于大学生身体素质中具有:“提高协调能力”、“提高腿部力量”、“提高灵敏度”。此外,实验组实验前后的深蹲、肺活量差异均无统计学意义(P>0.05),说明大学生使用共享单车对于耐力可能没有显性影响,但耐力数据无意义,也并不能说明共享单车对身体素质不具有影响,可能是在实验中,对于受试者使用共享单车的时长、次数等条件设计的不充足,或是共享单车对于身体素质中的耐力因素影响无法致使此次实验数据有明显性差异。