电弧熔丝增材制造装备及工艺研究

来源 :上海应用技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:plbplbplb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
电弧熔丝增材制造是一种将增材制造原理和焊接技术相结合以近净成形金属零件的新型智能制造技术,因其设备简单、成本较低、适用于制造大型零件等特点,受到了汽车、航空航天等行业的高度关注。高沉积速率是该工艺的主要优点,但这种优点的代价是大量的热输入,对电弧增材制造零件的表面质量和力学性能产生直接影响。然而,目前针对表面质量的系统性评价方法及热输入影响作用的研究较少,评价成形质量时具有的主观误差较大,不利于进一步提高电弧增材制造零件的成形质量。因此,建立一种有效的评价方法及研究热输入对成形件表面质量的影响,是提高电弧熔丝增材制造成形质量的关键途径。首先设计电弧熔丝增材制造装备。本电弧增材制造装备设计的基本思路是以PLC为核心,控制焊机、自动送丝机和三轴电机进行协调运作。PLC通过调节中间继电器,控制焊机的启停,通过电机驱动控制自动送丝机的送丝轮,调节送丝轮可以调节自动送丝的速度,通过电机驱动调节三轴上电机的运转情况,控制电机的启停以及熔丝速度、熔丝方向、熔丝轨迹。三轴的电机安装在移动滑台上,对移动滑台的动作施以控制从而进行有序的熔丝增材制造。通过对PLC进行程序的编写,控制三轴电机的启停运转、送丝机和焊机的启停与调节以及整套电弧熔丝增材制造装备的协同运作。其次建立一种有效的表面质量评价方法。在对此电弧熔丝增材制造装备的基础工艺进行研究后,再对电弧熔丝增材制造成形件的表面质量进行评价。分析了主要工艺参数对电弧熔丝增材制造铝合金成形件的影响,包括电流、送丝速度、成形速度和保护气体流量。利用田口方法,找到了适合此电弧熔丝增材制造装备的最佳工艺参数。最后研究热输入对电弧熔丝增材制造的影响。通过改变工艺参数,在不同热输入下电弧增材制造了单层单道铝合金试样。使用热电偶监测了成形过程中温度的变化情况。根据所得数据和已建立的表面质量评价方法,分析了热输入对电弧熔丝增材制造成形件表面质量的影响。热输入对电弧增材制造试样的表面质量具有较高程度的影响,较高或较低的热输入均对其产生不利。本研究为电弧增材制造设备设计和电弧增材制造铝合金零件提供了实际经验和理论指导,为加工出高精度的高品质产品提供了理论方法和实验依据,具有较高的工程应用价值。
其他文献
目前全球能源匮乏、环境问题日益严重,国家相继颁布了各种有利于推动绿色发展的战略举措及法规,汽车行业面临着更加严峻的节能减排挑战。纯电动汽车凭借高效节能、无污染等优点受到越来越多的重视。变速箱作为纯电动汽车的重要组成部件,其振动噪声直接影响到整车的NVH(Noise Vibration Harshness)性能,同样也是作为衡量汽车舒适性的关键指标。因此,通过合理措施消除或降低导致变速箱产生振动噪声
学位
搪瓷用钢是搪瓷制品中常用的一种基体材料,在搪瓷用钢表面涂抹无机玻璃质釉料,在高达800~900摄氏度的搪烧温度下进行搪烧后,便获得一种兼具强度、耐蚀、耐高温、美观和易清洁的复合材料。近年来,搪瓷制品的应用领域越来越广泛,从最开始的日常生活用具向医疗器械、化工设备、建筑装饰领域延伸。虽然搪瓷制品有很多的优点,但是搪瓷制品存在的一个主要缺陷却也制约着它的发展,这个缺陷就是鳞爆现象。鳞爆产生的原因主要是
学位
薄壁件具有材质轻薄、硬度较高等优点,被广泛应用于车辆、军事、航空航天等工业领域,但薄壁件在加工过程中易出现变形和切削颤振,使得零件的加工精度和表面质量下降,严重影响了生产效率。因此,研究颤振控制技术对实际生产具有重大现实意义。论文重点针对切削过程中的颤振问题,改善零部件表面质量展开研究。对切削颤振四种控制技术进行了总结,综述了超磁致伸缩驱动器(Giant Magnetostrictive Actu
学位
近年来随着民航客运量的增涨,国内外有很多机场都已经修建了或者正在准备修建平行跑道来增加机场运行效率,随之而来的还有许多新航行技术。“建立RNP AR进近(EoR-Established on RNP AR APCH)”是一种利用RNP AR的优势进行的平行跑道同时进近运行,通过增加额外的导航精度来提高安全性、效率和容量。这一新运行技术的实施可以提升飞行运行的安全水平,因此运行审批流程的条件之一是执
学位
梯度功能材料作为一种新型功能材料,它具有比传统复合材料更为优异的性能。通过对材料的合理设计,可使其在热环境中具有良好的力学性能。由于梯度功能材料特殊的物理特性,其应用前景极为广泛,在航天工业、能源工业、核工业、光学工程和化学工程等一些热环境领域具有重要的应用。本论文研究轴向运动功能梯度材料在温度场中的振动特性。本文以轴向运动功能梯度板为研究对象,建立了轴向运动功能梯度板在热环境中的动力学控制方程,
学位
气象服务产品源生于历史气象数据,现有航空气象历史数据更多来自于民航地面气象观测,但这些传统历史气象数据有较大的局限性,大多数民航历史气象数据为站点数据、且时间空间分辨率较低,难以满足民航气象服务产品的需求发展。我国西南地区民航业发达,但地形复杂、气候复杂多变,通过动力降尺度方法模拟得到一套符合西南区域气候特征的高质量、精细化、高时空间分辨率的历史气象要素数据集对该地区航空气象服务发展有着至关重要的
学位
在智慧民航的建设过程中,智能监控的建设意义重大,而机场场面航空器检测跟踪技术是机场智能监控的基础,应用前景广阔。基于深度学习的检测跟踪技术相较于传统检测跟踪技术性能更为优良,在很多领域都取得不错成效。在民航领域,由于机场场面交通状况复杂、光照条件多变、建筑物遮挡等原因,当前仍存在检测精确率低、遮挡航空器的检测效果差等问题。针对这些问题,本文对机场场面航空器检测跟踪技术进行研究。为提升机场场面航空器
学位
随着民航业务飞速发展,飞机的起降次数逐渐增加,机场跑道每天承载着数以百计甚至千计架次的飞机起降。而超负荷运行、天气、温差、地下水位、雷击等因素可能会对跑道造成损坏,导致出现裂缝,从而威胁到飞机的起降、滑行安全。因此,对于跑道裂缝的检测逐渐被重视。基于深度学习的目标检测算法能够对目标进行实时检测,能为智能化裂缝检测提供可行之法。针对人工巡检耗时耗力,传统的图像识别方法实时性不够等问题,本文结合深度学
学位
随着我国的航空业快速发展,飞机的安全起落和机场的有序运行需求不断地增加。而客观、准确的机场能见度测定由于能为其提供重要的数据支撑,因此对于机场能见度的测定越发被重视。机器视觉作为人眼的自动化替代输入,能够作为实现机场能见度的自动化测定的重要一环。针对近年来的对于基于机器视觉的机场能见度的测定算法的特征信息提取较少和视频的时域信息未利用等不足,本文结合深度学习的相关知识,提出了一种能够提取能见度图像
学位
随着单层的氮基合金涂层如TiN、TiC等涂层难以满足现代工业领域对涂层材料的性能要求,交替沉积单层膜制备氮基合金涂层成为现如今强化涂层强度的主流手段。其中Ti2AlN三元氮基合金材料具有良好的韧性和耐高温性能,是增强TiN材料基体强度的良好材料。因此TiN/Ti2AlN氮基合金多层膜涂层近年来受到了较多的关注,界面的结合强度直接决定了TiN/Ti2AlN氮基合金多层膜涂层功能和特性,但界面结合方式
学位