大跨度球面煤仓与其他建筑物相比具有空间大,结构低矮的特征,其球面网壳属于薄壳结构,对风荷载作用及其敏感。《建筑结构荷载规范》中明确具体地给出了一般常见建筑物形式的风荷载设计参数。但对于此类体量庞大、外形复杂的建筑物,由于它们本身的独特结构加上此类建筑物周围往往还有相同体量的大型建筑物,其所处的流场变化较为复杂,规范中无法明确具体地给出相应的设计数据,只是指出应该通过风洞实验来确定其表面的风压系数。风洞实验是一种最直接有效地获得结构风压分布规律的研究方法,但是其缺点是消耗巨大人力物力、花费费用大、试验周期长、可重复性差。CFD数值模拟风洞技术在计算方法以及湍流模型的选取方面日趋成熟。已有的研究都以球形网壳穹顶或封闭煤仓整体的风压分布规律为主,缺乏针对有洞口的煤仓表面风压分布以及有洞口的多个煤仓风致干扰效应的相关研究,从实际工程来看,因考虑到栈桥洞口及门洞的设计,开洞口煤仓模型更接近建筑实体,风压在其表面分布情况比封闭煤仓更复杂,有必要对此研究,找出风压分布规律。基于此,运用FLUENT软件和计算流体力学(CFD)技术,在采用SSTεκ-湍流模型的基础上,对开洞口煤仓风荷载分布规律进行了数值风洞计算。分析了跨度为110m的球形单仓不同栈桥洞口尺寸下栈桥洞口及门洞周围风压分布规律;对比开洞口单双仓在不同风向角下的风致干扰效应;研究改变双仓相对位置时受扰仓的风压分布规律;改变开洞口网壳矢跨比、来流风速、整体高度、风向角、球面半径及栈桥洞口尺寸等不同参数,计算分析了网壳表面的风压分布规律。得到跨度为110m的开洞口球形煤仓的最优栈桥洞口尺寸为4m×4m,为以后的开洞口煤仓设计提供依据;两煤仓风致干扰效应显著,前后煤仓的遮挡效应非常明显;双仓栈桥洞口最不利位置为10°,在双仓设计选型中应尽量避免此种位置关系;矢跨比、风向角和球面半径对网壳表面风压分布影响较大;为快速准确的得出网壳表面风压系数,提出了风压系数分布的二维几何平面拟合方法,拟合出一具体公式,将公式应用到已有的风洞实验结果,得到的风压分布趋势和实验结果基本相符。