公路路面裂缝形成机理及修补技术研究

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本文主要对公路路面裂缝形成机理及其修补技术进行详细的研究,对裂缝的成因以及修补工艺进行了合理的分析,以求为实际施工提供科学、充分的理论依据。结合河南地区公路路面病害的调查,阐述裂缝形成的主要原因。同时,根据裂缝的形态及其特征,对其进行细致而深入的分类。本文针对公路路面出现的五种裂缝主要形式,通过分析路面受力情况,指出了裂缝产生的根本原因,目的在于,掌握裂缝的形成机理,以便提前对路面进行预防性养护,提高路面寿命。本文探讨了裂缝修补的时机,结合河南地区的气候特点,得出了适合裂缝修补的最佳时间。本文介绍了几种传统裂缝修补技术,给出开槽灌缝槽口构造设计,指出施工中应选用的最佳形式。分析高渗透液态灌缝和硅酮耐候密封胶灌缝两种新技术,给出这两种技术的参数配比,并对其施工工艺和设备进行全面的研究。同时,结合河南地区高速公路养护,对这两种技术的施工成本进行了客观的分析,为实际施工提供指导意见。对传统压浆技术和高聚物化学压浆技术进行对比,主要探讨后者的工作原理与施工技术参数,并在对化学压浆技术施工工艺详细研究的基础上,给出其成本分析,以期在保证施工质量的情况下,尽可能的降低成本。本文对几种裂缝修补技术进行分析,给出各自的适用范围,归纳和分析几种技术的优缺点。同时,对传统裂缝修补技术与新技术的经济性、技术性进行比较,提出适合于公路路面裂缝修补人员选用的最佳施工方案。
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