汽车市场日益激烈的竞争,使汽车生产企业把竞争能力的形成作为战略发展的重点,产品的宽系列、多样化、柔性化己成为汽车企业形成产品差异化竞争优势的法宝.企业持续的产品开发能力对企业的发展至关重要,而这恰恰是国内汽车企业的弱项.建立一套适合行业特征的产品管理标准与体系,满足顾客个性化需求是汽车企业的当务之急.该文致力于探讨汽车企业MRPⅡ/ERP系统中的BOM对于生产经营的重要意义,特别结合神龙汽车有限公司计算机发展纲要的研究项目,创新性地提出了三层次BOM(Bill Of Material)动态模型,并指出了这种选装管理模型对生产和营销管理模式的影响.首先,介绍了BOM在企业中的几种表现形式及其相互转化关系,国内外对顾客化大量生产条件下BOM的构想以及该课题的选题背景.其次,该文详细介绍了产品层BOM模型,建立了基本车型、基本配置、可选配置的概念,分别对配置之间的选择、互斥、强制、相互依赖等各种约束关系建立了可操作的公式,并以一个实例演示了动态配置BOM的过程.紧接着继续就建立模块层BOM模型,阐述了零件与功能配置的关系,建立了虚拟总成的概念,指出以逻辑表达式形式存在的虚拟总成与车型全展开之间的交叉空间即构成该车型的完整零件清单.最后,指出这种三层次BOM结构模型对生产管理和销售管理模式的影响,并结合电子商务的发展展望了新市场环境下的新型客户关系管理的前景.