汽车发动机电控系统在线检测的研究

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随着计算机技术和汽车工业的发展,汽车检测诊断技术也日益发展起来。本文针对汽车发动机这一特定研究对象,对汽车发动机的在线检测系统进行了研究和开发,自行设计了具有信号调理、数据采集等功能的硬件设备,并在可靠的硬件基础上开发了应用于计算机终端的软件系统。该系统在低成本的条件下,实现了相对的模块化,主要分为三个模块:模拟模块、数字模块以及PC 终端模块。本文从系统的需求着手,自上而下地进行了介绍:系统的整体结构及主要功能;各模块功能和具体实现;各模块之间的接口。 模拟模块上,为了减小干扰对信号的影响,在信号调理部分的设计中重点考虑了抗干扰设计,通过反复实验,设计出最佳的电路方案,既保证了模拟信号采集的线性度,又增强了抗干扰能力,提高了测试系统的可靠性。 数字模块的硬件设计从采集需求和一些关键指标着手,设计出较为简洁的数字电路。软件工具使用了Keil C 编程语言。该部分重点分析了数字模块与计算机的通信流程,定制出通信协议,以确保计算机终端在任何时刻都能和数字板进行通信,且不影响双方其他程序的运行。 PC 终端模块采用了虚拟仪器技术,使用LabVIEW 图形化编程语言,开发了具有实时数据采集、信号分析和处理,且有类似于传统仪器操作和显示等功能的软件系统。 最后,本文还给出了系统测试结果,对系统的优缺点进行了分析,并提出了改进方法。 这种针对汽车发动机而构建的检测诊断系统,经过实验证明,具有成本低、效率高、性能稳定的特点,且界面友好,使用方便,具有一定的实用价值。
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