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随着我国国民经济的飞速发展和城市建设快速进步,人们越来越趋向于开发高空和地下空间资源,建筑环境变得更加复杂。如今,深基坑工程越来越多,怎样处理好施工过程中基坑支护和环境问题已成为当今建筑领域的热点。
双排桩支护结构体系在基坑支护方面具有优势,如有较大的整体刚度、成本较低和施工操作简单易行等,因此在基坑工程中使用比较广泛。但目前双排桩支护结构体系还处于发展的初级阶段,相对来说不是很成熟,对工程经验的依赖性较大。本文在总结前人研究成果的基础上,通过理论总结与对工程的实际模拟,来对双排桩支护结构体系进行分析,为双排桩支护结构体系的广泛应用做进一步研究。本文的主要内容有:
(1)介绍了双排桩支护结构体系目前的发展状况及发展阶段,总结了国内外关于双排桩支护结构体系的研究内容。
(2)对双排桩支护结构体系的布置形式及优缺点进行了详细介绍,并具体介绍了几种经典的计算原理,对简化计算的方法进行了阐述,并对计算方法进行了相应的改进。
(3)对工程概况和FLAC3D模拟软件做了简单的介绍,然后进行基坑三维模型的创建并模拟实际工程基坑开挖,对开挖过程中,对基坑水平位移、地表沉降、基坑角部位移、支护桩的位移和支护桩的受力进行了模拟分析。
(4)对双排桩支护结构的变形和受力影响因素进行了对比分析,其中包括桩长的影响、排距的影响、桩径的影响、桩间土的影响和连梁刚度的影响。采用定量和定性的分析方法,保证其他支护参数不变的情况下,改变其中某一个支护参数,分析其不同取值情况下对双排桩支护结构的变形和受力的影响,并得出适合本基坑开挖支护的最优参数。
(5)对本基坑的支护方案进行了优化,通过改变后排桩的入射角度来分析两种支护方案下基坑的变形、地表沉降以及支护结构的变形受力情况,并且更深一步对后排桩入射角度进行了调整,对比分析在不同后排桩入射角度情况下,支护结构的变形和受力情况。
双排桩支护结构体系在基坑支护方面具有优势,如有较大的整体刚度、成本较低和施工操作简单易行等,因此在基坑工程中使用比较广泛。但目前双排桩支护结构体系还处于发展的初级阶段,相对来说不是很成熟,对工程经验的依赖性较大。本文在总结前人研究成果的基础上,通过理论总结与对工程的实际模拟,来对双排桩支护结构体系进行分析,为双排桩支护结构体系的广泛应用做进一步研究。本文的主要内容有:
(1)介绍了双排桩支护结构体系目前的发展状况及发展阶段,总结了国内外关于双排桩支护结构体系的研究内容。
(2)对双排桩支护结构体系的布置形式及优缺点进行了详细介绍,并具体介绍了几种经典的计算原理,对简化计算的方法进行了阐述,并对计算方法进行了相应的改进。
(3)对工程概况和FLAC3D模拟软件做了简单的介绍,然后进行基坑三维模型的创建并模拟实际工程基坑开挖,对开挖过程中,对基坑水平位移、地表沉降、基坑角部位移、支护桩的位移和支护桩的受力进行了模拟分析。
(4)对双排桩支护结构的变形和受力影响因素进行了对比分析,其中包括桩长的影响、排距的影响、桩径的影响、桩间土的影响和连梁刚度的影响。采用定量和定性的分析方法,保证其他支护参数不变的情况下,改变其中某一个支护参数,分析其不同取值情况下对双排桩支护结构的变形和受力的影响,并得出适合本基坑开挖支护的最优参数。
(5)对本基坑的支护方案进行了优化,通过改变后排桩的入射角度来分析两种支护方案下基坑的变形、地表沉降以及支护结构的变形受力情况,并且更深一步对后排桩入射角度进行了调整,对比分析在不同后排桩入射角度情况下,支护结构的变形和受力情况。