【摘 要】
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碳碳复合材料是以炭纤维及其织物为增强材料，以炭为基体，经过加工、炭化、石墨化等一系列处理制成的全炭质复合材料，具有比重轻、优异的耐高温机械性能、导热性能和自润滑性能，已
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碳碳复合材料是以炭纤维及其织物为增强材料，以炭为基体，经过加工、炭化、石墨化等一系列处理制成的全炭质复合材料，具有比重轻、优异的耐高温机械性能、导热性能和自润滑性能，已成为航空飞行器、宇航材料和飞机制动盘材料的最佳选择。 实验采用具有优异各向异性的AR中间相沥青和应用广泛的炭纤维布(T800和T300)，经过对中间相沥青进行族组成分割、中间相沥青的预氧化处理，采用低温-热模压工艺、炭化石墨化后制得C/C复合材料。研究了不同中间相沥青族组成的结构和性能，以及中间相沥青及其甲苯不溶物(TI)、喹啉可溶物(QS)及甲苯不溶喹啉可溶物(TI-QS)制备C/C复合材料时对复合材料性能的影响。对中间相沥青在140℃进行不同时间预氧化处理来制备C/C复合材料，研究不同时间预氧化中间相沥青对C/C复合材料性能的影响。 研究结果表明:低温-热模压工艺的最佳条件为在300℃保温3h，390℃-420℃缓慢加压至30MPa，然后升温至500℃，C/C复合材料成型良好;TI-QS作为基体时碳碳复合材料的物理性能最好，密度最高达到1.42g·cm-3，抗弯强度为99.09MPa，电阻率最低为1.01×10-5Q·m;中间相沥青经过140℃预氧化2h处理后制备的C/C复合材料物理性能最好，密度最大为1.43g·cm-3，抗弯模量最大为97.26MPa，导电性能最好，电阻率最低为8.31×10-6Q·m。
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