调车作业是铁路运输生产与服务的重要内容。从企业的角度看,调车作业不仅占用大量人力物力资源,而且其作业过程还影响到运输收益和服务质量。简而言之,做好调车工作组织既可节支又可增收。在实践层面,近几年铁路运输企业一直在探索做好调车工作组织的途径与方法,各铁路局积累了许多成功经验,取得了显著的经济效果。总结实践经验和提炼调车工作组织的理论对提高铁路运输企业调车工作的效率和效益有重要意义。基于广州铁路(集团)公司的改革实践,论文较系统地对市场经济环境下的铁路调车工作组织有关问题进行了深入研究。论文的主要工作如下:(1)阐述了调车工作的内涵和外延,对调车作业子系统的功能、作用以及与其它作业过程的关系进行了全面分析。同时,对调车工作的任务、工作要求、基本作业方法等进行了归纳总结。(2)结合广州铁路(集团)公司的实际,提出了定性与定量分析影响调车机车运用效果的因素的方法。(3)通过对调车机车配置影响因素的分析,提出了调车机车配置的一般原则和基本程序;针对解体、编组和取送等典型调车作业场景,提出了调车机车配置数量的确定方法。(4)以长沙车务段为背景,对车务段调车机车布局与运用进行案例分析,提出了车务段调车机车布局与运用的一般原则和方法。(5)以株洲枢纽为背景,对车站调车机车布局与运用进行了案例分析,提出了车站范围内调车机车布局与运用的一般原则和方法。论文以铁路实践为背景,对货运调车工作的系统理解、调车机车优化运用的内涵、调车机车布局优化方法、调车机车运用方法等方面作了有益的探索工作,并通过案例分析表明本论文提出的调车机车布局与运用优化理论是有效的。