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柱脚节点为结构的关键节点,锚栓为柱脚节点的关键构件,锚栓的失效会引起柱脚节点的失效,进而引发整个结构的安全问题。我国对于柱脚节点预埋锚栓的研究还很欠缺,规范以及重要设计手册对于预埋锚栓的规定不一致,工程设计人员对于预埋锚栓的设计无所适从。
本文拟研究一种8.8级拼接锚栓用于柱脚节点连接,以实现柱脚“可拆改”和“可修复”,改善柱脚节点的延性与抗震耗能性能。为了确定不同直径的8.8级螺杆与钢螺纹套筒的合适连接长度进而确定不同直径钢螺纹套筒的合适规格,本文拟首先对8.8级拼接锚栓进行单向拉伸试验研究。为了确定8.8级拼接锚栓的可修复性,本文拟对预埋于C40混凝土不考虑边距影响的8.8级拼接锚栓试件进行反复拉拔试验,为了确定边距及配筋对8.8级拼接锚栓抗拔性能的影响,拟对小边距8.8级拼接锚栓进行单向拉拔试验。主要研究内容及结果如下:
(1)研究了不同螺杆直径不同连接长度的8.8级拼接锚栓极限拉伸承载力,钢螺纹套筒与螺杆连接接头的延性,极限拉伸荷载作用下连接接头螺纹平均挤压应力,平均剪切应力,平均弯曲应力与接头连接长度的关系,确定了钢螺纹套筒的设计尺寸以及钢螺纹套筒与8.8级螺杆的合适连接长度。研究结果表明:8.8级拼接锚栓的螺杆与钢螺纹套筒连接长度为一倍螺杆直径时,8.8级拼接锚栓在拉伸荷载作用下不会发生接头破坏,且连接接头具有较好的延性。
(2)介绍了国内外规范设计手册对于锚栓材料的要求,预埋锚栓的分类,总结了国内外文献对于锚栓在拉拔荷载作用下锚栓破坏类型的分类,预埋锚栓抗拔性能的影响因素,比较了国内外文献给出的预埋锚栓拉拔承载能力极限状态的设计计算方法。研究结果表明:我国对于预埋锚栓的研究还很欠缺,国内规范手册对于预埋锚栓设计的规定处于混乱状态,国外对于预埋锚栓的研究已经很系统了。
(3)研究了预埋于C40素混凝土基础的8.8级拼接锚栓抗拔性能,对于不受边距间距影响的拼接锚栓,进行了反复拉拔试验,以研究不同埋深拼接锚栓可修复性,试验结果表明:试验结果得出的力-位移曲线很好地吻合了锚栓抗拔力-位移曲线的四阶段模型。对于预埋于C40素混凝土基础的8.8级拼接锚栓,10倍直径螺杆的埋深足以实现柱脚锚栓的“可修复”。对受边距影响的8.8级拼接锚栓进行了单向拉拔试验,其中对于受边距影响的8.8级拼接锚栓的混凝土基础分为配筋和不配筋两种情况,以考察配筋对于锚栓承载力的影响,试验结果表明:增大锚栓边距一倍,锚栓承载力提高较为明显,沿锚栓埋深全范围配筋对于锚栓承载力的提高比增大锚栓边距更为明显。
本文拟研究一种8.8级拼接锚栓用于柱脚节点连接,以实现柱脚“可拆改”和“可修复”,改善柱脚节点的延性与抗震耗能性能。为了确定不同直径的8.8级螺杆与钢螺纹套筒的合适连接长度进而确定不同直径钢螺纹套筒的合适规格,本文拟首先对8.8级拼接锚栓进行单向拉伸试验研究。为了确定8.8级拼接锚栓的可修复性,本文拟对预埋于C40混凝土不考虑边距影响的8.8级拼接锚栓试件进行反复拉拔试验,为了确定边距及配筋对8.8级拼接锚栓抗拔性能的影响,拟对小边距8.8级拼接锚栓进行单向拉拔试验。主要研究内容及结果如下:
(1)研究了不同螺杆直径不同连接长度的8.8级拼接锚栓极限拉伸承载力,钢螺纹套筒与螺杆连接接头的延性,极限拉伸荷载作用下连接接头螺纹平均挤压应力,平均剪切应力,平均弯曲应力与接头连接长度的关系,确定了钢螺纹套筒的设计尺寸以及钢螺纹套筒与8.8级螺杆的合适连接长度。研究结果表明:8.8级拼接锚栓的螺杆与钢螺纹套筒连接长度为一倍螺杆直径时,8.8级拼接锚栓在拉伸荷载作用下不会发生接头破坏,且连接接头具有较好的延性。
(2)介绍了国内外规范设计手册对于锚栓材料的要求,预埋锚栓的分类,总结了国内外文献对于锚栓在拉拔荷载作用下锚栓破坏类型的分类,预埋锚栓抗拔性能的影响因素,比较了国内外文献给出的预埋锚栓拉拔承载能力极限状态的设计计算方法。研究结果表明:我国对于预埋锚栓的研究还很欠缺,国内规范手册对于预埋锚栓设计的规定处于混乱状态,国外对于预埋锚栓的研究已经很系统了。
(3)研究了预埋于C40素混凝土基础的8.8级拼接锚栓抗拔性能,对于不受边距间距影响的拼接锚栓,进行了反复拉拔试验,以研究不同埋深拼接锚栓可修复性,试验结果表明:试验结果得出的力-位移曲线很好地吻合了锚栓抗拔力-位移曲线的四阶段模型。对于预埋于C40素混凝土基础的8.8级拼接锚栓,10倍直径螺杆的埋深足以实现柱脚锚栓的“可修复”。对受边距影响的8.8级拼接锚栓进行了单向拉拔试验,其中对于受边距影响的8.8级拼接锚栓的混凝土基础分为配筋和不配筋两种情况,以考察配筋对于锚栓承载力的影响,试验结果表明:增大锚栓边距一倍,锚栓承载力提高较为明显,沿锚栓埋深全范围配筋对于锚栓承载力的提高比增大锚栓边距更为明显。