【摘 要】
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镁合金具有密度小、比强度高和刚度高、阻尼性能好以及电磁屏蔽等优点,近年来成为汽车和电子行业的重要轻质材料.随着汽车轻量化的发展,越来越多的汽车零部件使用镁合金来制
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镁合金具有密度小、比强度高和刚度高、阻尼性能好以及电磁屏蔽等优点,近年来成为汽车和电子行业的重要轻质材料.随着汽车轻量化的发展,越来越多的汽车零部件使用镁合金来制造,其中汽车传输线毂的使用条件决定其必须具有较高的强度和塑韧性.AM60及AZ91镁合金是工业应用最为广泛的镁合金.AZ91的强度较高,基本可以满意汽车轮毂的强度要求,韧性不足;AM60韧性较好,但强度有待进一步提高.固溶热处理的作用对两种合金的影响正好相反,由于AZ91合金中Al含量高,其固溶强化的效果也强;AM60合金中Al含量较少,所以固溶强化的效果没有AZ91合金那样显著.时效热处理对这两种合金的影响也有所不同,在AM60合金中,时效在晶界和晶粒中以连续沉淀机制弥散析出细小二次相γ相;而在AZ91合金中γ相以两种机制析出:以非连续沉淀机制析出的γ相呈层片状由晶界向昌粒内生长;以连续沉淀机制析出的γ相在晶粒内部呈细小颗粒弥散析出.同时,固溶和时效这两种热处理对稀土相的形态改变不是很明显.
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