论文以重点预研项目为应用背景，针对内外源耦合的新型转管自动机进行研究。论文主要完成了以下工作：分析了内外耦合源的新型转管自动机原理及其内弹道特性，并分析得到了自动机的运动循环图和炮箱理想凸轮曲线，进行了自动机三维实体建模；运用气体动力学理论，分析自动机导气装置的工作特性，建立了导气装置参数计算的基本方程组；选取中间星形体为基础构件，分析了在整个工作循环中各构件的运动关系，计算出各构件向基础构件转换的模数，建立了二自由度自动机动力学模型；根据动力学模型，编写了仿真软件，并对耦合源与纯内源自动机进行仿真计算。通过仿真结果，得到耦合源自动机较好的各项性能，且都明显优越于同等参数下纯内源自动机的性能；论文还分析了几个主要结构参数变化时的仿真结果，得到了导气孔直径和导气孔位置这两个重要参数对耦合源自动机性能的影响曲线。