电力行业始终在寻找能够解决输电导线覆冰这一难点问题的解决方法,覆冰问题导致线路断线、舞动、过载引起不可控停电、限电、杆塔捣毁等严重后果,给国民生产带来了严重的影响。对于如今电力系统导线除冰解决方案,效果不是很好,而且从经济和安全角度也不好在实际中派上用场。对于此种情况,本课题深入研究MMC-STATCOM结构直流融冰装置,对其直流融冰和对网侧的无功补偿功能的实现和原理的应用前景报以极大的重视,希望MMC-STATCOM结构直流融冰装置能够向着实用化更加进前一步。本文首先对架空导线的覆冰现状及影响和现有的除冰方式作出介绍,比较目前较新的一些除冰原理,并在此基础上重点研究无论在技术层面、经济运行还是工作效率都具有更大优势的新型MMC-STATCOM结构直流融冰装置。此装置结合了电压源换流器的灵活性和链式结构的方便快捷性等优点。本文应用DQ变换原理作出数学结构详细探讨直流融冰原理和对网侧无功补偿功效,重点对装置的双闭环调制、零序电压注入调制、模块电压均衡调节、环流抑制、直流融冰与无功补偿的功能切换的运行原理和控制过程进行分析,完成目标功能。本文应用MATLAB中的SIMULINK工具箱,对融冰装置的启动不控和可控充电过程,融冰特性和补偿特性分别进行了仿真研究,验证该装置的有效性。