我国经济正处于中高速持续发展时期,城市化进程正在不断扩大,城市产业结构和管理模式正通过信息网络技术和知识管理由粗放式向集约式不断转变,社会化分工越来越细,企业非核心竞争能力业务外包份额将不断增加,电子商务等新兴商业业态逐步被人们所青睐,城市配送市场呈现旺盛的需求,而末端物流“最后一公里”的瓶颈也更加凸显。伴随社会的发展、分工的细化和城市的转型,城市智慧配送体系的构建、运营和管理已成为理论界和实业界关注的焦点。如何在城市化和智慧城市建设背景下实现配送理论的创新,形成科学的城市智慧配送体系、优化的城市配送网络、一流的物流配送运营及决策效率,直接关系到现代城市的品位和运转绩效的提升。本文运用定量分析法、定性分析法、结构方程模型理论、系统动力学理论、粒子群算法、启发式算法、博弈论方法和支持向量机等方法和技术,重点研究了城市智慧配送体系的基本架构、运作机理、发展测度及评价问题。首先,是基础理论研究,梳理了城市智慧配送体系研究的现有成果和相关理论,界定城市智慧配送体系的内涵和外延。其次,是基本架构分析,主要研究了城市智慧配送体系的关键要素、运作系统和总体框架,确立了关键构成要素,通过构建配送体系的技术动力系统、市场动力系统和社会动力系统,研究了配送体系要素间的关联及促进机理,论证了配送体系运作系统的敏捷性、协同性、开放性、安全性、经济性和生态性,剖析了配送体系的系统功能,明晰了城市智慧配送体系的空间圈层和架构形态。继而是关键要素的布局和优化,研究了重要节点的选址、配送路径的优化和配送车辆的调配原理,围绕城市智慧配送体系总费用最低和智慧化综合服务能力最高的目标建立了主函数优化模型,构建了智慧配送约束条件下的总配送费用最小的路径优化主函数模型以及构建了配送路径最短、配送服务满意度最高的动态网络配送车辆优化调度模型。接着是城市智慧配送体系运营决策原理研究,分别以配送服务产品的定价、智慧设施的投入为例,利用Stackelberg原理,构建了产品定价分散决策和联合决策优化函数模型,建立了技术投入博弈问题的供应商和零售商最优收益轨迹模型。最后是城市智慧配送体系的发展测度研究,利用系统动力学理论,重点研究了城市智慧配送体系的发展动力指标体系的关联关系以及发展成熟度评价,构建了由三大类别8个潜变量和25个可测变量构成的发展动力指标体系,建立了城市智慧配送体系的发展动力学模型和发展能力成熟度模型,并结合算例进行了仿真验证和应用评价。本文的主要创新点有三个:一是研究了城市智慧配送体系的架构,通过对国内外相关研究的梳理以及相关理论的分析论证,建立了较为合理的城市智慧配送体系架构;二是研究了城市智慧配送体系的运作机理,通过对城市智慧配送体系中各要素的分析,采用优化函数模型、系统动力学、博弈论等方法剖析了要素的选择、优化以及要素间的关联、促进及竞合规律,明晰了要素之间的运作原理;三是研究了城市智慧配送体系发展测度及评价,通过量表开发、问卷调查,利用系统动力学和成熟度理论,建立了评价指标体系和评价模型,并对城市智慧配送体系进行了仿真评价。