城市综合管廊作为现代化城市的重要市政建筑,承担着运输居民生活必备物质的重要职责,可以有效消除“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等诸多城市弊端,保证城市的可持续发展需求。随着BIM（Building Information Modeling,建筑信息模型）技术、3D GIS（3D Geographic Information System,三维地理信息系统）技术、计算机技术的发展,城市综合管廊的数字化管理被提上了日程。城市综合管廊空间数据模型作为管廊数字化管理的核心基础,目前存在着构建效率稍显不足,空间分析较弱,无法满足不同尺度城市综合管廊管理需求等问题。本文以城市综合管廊为研究对象,设计了城市综合管廊多尺度空间数据模型的快速构建方法以及城市综合管廊IFC模型与CityGML模型之间的转换方法,实现了具有丰富的语义信息和多尺度几何表示的城市综合管廊多尺度空间数据模型的构建,为城市综合管理的现代化管理提供新的思路。本文的主要研究工作如下:（1）系统梳理了城市综合管廊的特点和组成要素,并利用UML图对城市综合管廊中管廊主体和七大附属系统组成要素及相互关系进行了分析,在此基础上参考CityGML分级规则设计了城市综合管廊的多尺度分级规则。（2）比较主流BIM软件的优劣,确定本文的建模软件,进而结合城市综合管廊的特点设计了城市综合管廊空间数据模型快速构建方法,并以重庆市某城市综合管廊为例,实现了城市综合管廊多尺度空间数据模型的快速构建。该方法主要包括两部分:第一、基于上文中对城市综合管廊要素分析情况,通过参数化或半参数建模方式,在Revit自建族功能中实现城市综合管廊构件的模型设计,进而完成城市综合管廊构件族库的构建;第二、利用可视化编程插件Dynamo设计一种批量组合算法,实现部分位置规律构件的批量组合。（3）结合城市综合管廊特点分析研究IFC和CityGML标准,设计了城市综合管廊IFC实体和CityGML各实体类型之间的语义映射规则,并对城市综合管廊IFC模型与CityGML模型之间的几何信息转换原理进行了研究。在此基础上利用FME软件设计城市综合管廊多尺度IFC模型与CityGML模型之间的转换流程,实现了城市综合管廊多尺度IFC与CityGML模型之间的转换,并从视觉效果和模型数据量两方面对IFC和CityGML各层级城市综合管廊模型进行对比,验证了转换方法的有效性。最后设计并实现了城市综合管廊多尺度可视化测试系统,验证了本文方法构建城市综合管廊多尺度空间数据模型具备有丰富的语义信息和正确的多尺度几何表示,进而验证本文提出的城市综合管廊多尺度空间数据模型构建方法的有效性。