波形钢腹板组合箱形梁是一种新型的桥梁上部结构,主要由混凝土底板、波形钢腹板和混凝土顶板组成。而对于曲线梁,由于弯扭耦合效应,相对于直线梁其力学性能要复杂得多,尤其当曲梁的中心角增大时,曲梁的弯、扭耦合效应更加显著。尽管国内外波形钢腹板PC组合箱梁桥建设越来越多,然而这种新型桥梁在施工和成桥过程中的很多力学问题仍处在摸索阶段,这大大阻碍了波形钢腹板组合梁的推广使用。目前,对于波形钢腹板扭转性能的研究尚处于起步阶段,虽然短时间内国内外学者已经开展了大量研究,但基于预应力效应的弯扭耦合作用下的波形钢腹板曲线简支梁桥扭转性能和其相关结构参数的研究还较少。本文围绕预应力效应及相关的结构参数对波形钢腹板曲线简支箱梁扭转性能的影响展开研究,推导了基于预应力效应的波形钢腹板曲线箱梁的约束扭转微分方程,并对结构参数进行了分析,主要研究成果如下:(1)了解了国内外波形钢腹板PC组合桥梁的应用现状、扭转研究现状、扭转分析理论及其预应力效应研究现状。将预应力效应等效为荷载,并进行了合理简化。(2)考虑曲线箱梁的弯扭耦合和剪切变形的影响,通过乌曼斯基第二翘曲位移理论,基于波纹钢腹板曲梁和施加在其上的预应力效应弯扭耦合的的特殊性,建立了考虑预应力效应的波形钢腹板曲线箱梁的约束扭转微分方程,并采用初参数法求得约束扭转应力并通过MATLAB编程求解。结果表明:在非对称布置预应力钢束的情况下,将考虑预应力效应与不考虑预应力效应所引起的约束扭转应力进行对比,得到由预应力效应所引起的约束扭转正应力的比例达到29.07%,山预应力效应所引起的约束扭转剪应力的比例达到28.63%,由此可见在非对称布筋的情况下预应力效应产生的扭转效应不能忽视。将本研究的计算结果与有限元计算结果进行比较,吻合较好,表明本研究计算方法精度较高,可进一步完善波形钢腹板曲线箱梁桥的计算理论。(3)对波形钢腹板曲线箱梁桥的扭转性能进行结构参数分析,研究波形钢腹板曲线箱梁桥在不同构造条件下的工作性能,揭示了箱室数、高宽比、曲线半径、荷载形式等重要参数对于扭转效应的影响规律,并提出了结构参数的合理取值范围。