【摘 要】
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爆炸冲击荷载作用下的结构可靠性问题,是结构可靠性研究的一个难点和热点,也是工程界关注的重要问题,在这方面的研究还处于起步阶段。本文以加筋板架结构为研究对象,考虑了冲
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爆炸冲击荷载作用下的结构可靠性问题,是结构可靠性研究的一个难点和热点,也是工程界关注的重要问题,在这方面的研究还处于起步阶段。本文以加筋板架结构为研究对象,考虑了冲击载荷和接触爆炸两种载荷情况下,对其可靠性问题进行了研究。主要内容如下：1、对适用于板架结构系统可靠性分析的基本理论和可靠度计算方法进行了阐述,并根据板架结构的特点,对杂交梁元和板架单元两种类型有限元单元的特点进行了分析,并对单元失效的功能函数及动力响应进行了推导,为可靠性指标的求解奠定基础。2、研究冲击载荷对板架结构的冲击可靠性,建立发射冲击载荷的数学模型,对板架结构进行随机振动的响应理论分析,导出板壳结构在冲击载荷作用下响应的解析表达式,考虑到冲击载荷卸载后,板仍继续运动的情况,根据板后续运动而确定板的最大位移,使计算结果更为合理。3、给出板架结构在冲击载荷作用下的功能函数和极限状态方程,采用改进的一次二阶矩法分析了板架结构在冲击载荷作用下的动力可靠性。基于首次超越破坏机制,采用泊松分布给出结构在发射冲击载荷作用下动力可靠性的计算公式；4、定义接触爆炸作用下板架结构的破坏准则,采用ANSYS/LS-DYNA有限元程序,对板架结构的抗爆动力响应进行了数值模拟分析。以装药密度、弹性模量、屈服强度为基本随机变量,利用Monte Carlo模拟,结合有限元程序模拟了50组随机变量组的最大应力,并进行了W检验,求出板架结构的失效概率
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