【摘 要】
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该课题提出了一种新的改善动力装置中燃烧状况的技术方案:利用燃料和水蒸气的催化重整反应生成部分氢气,氢气的加入改变了混合燃料气的性质,从而改善了整个燃烧过程,包括降低
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该课题提出了一种新的改善动力装置中燃烧状况的技术方案:利用燃料和水蒸气的催化重整反应生成部分氢气,氢气的加入改变了混合燃料气的性质,从而改善了整个燃烧过程,包括降低燃料着火温度、提高火焰传播速度和增强火焰的稳定性等.根据这一方法就可能在掺水燃烧条件下,利用催化剂使得烃类燃料和水蒸气发生重整反应,实现燃料、水蒸气在汽缸内部边生成部分氢气边燃烧,并可有效地改善地掺水量较大的情况下乳化油的着火、燃烧和排放性能,达到节能和环保的目的.
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