国家“十二五”规划完成后，交通运输部以国家高速公路网建设为龙头，加强省际连接线建设，到2015年基本建成国家高速公路网。全国高速公路网的建成，奠定跨省市联网收费的基础，使全国高速公路联网收费的需求日益高涨。实现跨省联网收费清分结算系统，各省不仅要分析研究本省的现状，还要就联网收费系统技术及管理层面，与周边省份进行协调，共同解决测试不同设备等诸多问题。本文针对重庆高速公路联网收费清分结算进行研究，是具有重要的现实意义。　　本文利用京津冀跨省市和长三角跨省市的区域联网收费调研的结果，梳理ETC联网收费的联网运营标准和国家规范，通过对重庆路网基本情况、经济情况、收费系统现状分析，总结出目前重庆联网收费现状和需求分析。然后通过对比联网前后的清分结算规则，利用逻辑建模的方法，确定重庆跨省联网收费的整体构架以及清分结算方案。通过具体研究全国标准以及重庆高速公路技术标准，结合重庆高速公路联网收费现状，按清分收费模式方面（现金、省内非现金、二义性清分调账和跨省非现金）和按标准软硬件术改造实施方面，提出重庆跨省联网清分结算实施改造的具体方法以及重庆省界共建站建设等建设方案。　　本文的研究成果，是实现重庆跨省联网收费清分结算平台的重要依据以及技术基础支撑。同时，为其他省市完成跨省联网后，清分结算改造提供了参考和借鉴。