自检测技术能够提高机载电子设备的维修性与测试性,确保其正常运转与快速维护,因此对自测试的方法研究具有重要的现实意义。而在半实物仿真的基础上对机载电子设备进行自测试方法的研究,不但可以降低自测试系统的硬件设计成本,而且可为国产飞机自测试系统的研制提供一定的理论探索。本文以甚高频全向信标VOR系统作为实例,研究自测试的方法。首先,本文开篇介绍了课题的研究背景意义,并对BIT技术和半实物仿真技术的国内外研究现状进行了相应的论述;同时对BIT技术和故障建模的相关理论进行了一定的研究,为后续课题的开展做了一定的准备工作。其次,论述了半实物仿真平台下VOR自测试的总体方案,包括VOR组件半实物仿真平台的总体设计方案以及VOR BIT电路的设计方案。同时针对VOR组件半实物仿真平台,提取了VOR系统和VOR接收机的内部结构组成,运用计算机模拟了VOR的部分功能,建立功能模型,设计了用于向组件模型注入故障的故障注入台,最终利用软件编程的方法实现了VOR组件半实物仿真平台的搭建;此外还提出了BIT电路的设计思路;同时针对VOR组件对BIT故障定位进行了相应的研究,在BIT故障定位设计思想指导下,以故障树模型为基础,利用软件编程的方法实现了对VOR组件BIT的故障定位功能的设计。最后,针对本文所做的工作以及存在的问题进行了相应的总结与反思。本课题的研究对今后其它机载电子设备的的自测试具有一定的指导意义,可以为其提供一定的方法依据。