车载自组织网络(VANET)技术的快速发展,提高了道路利用的安全性和有效性。但由于车载自组织网络拓扑结构变化快,对信息实时性要求高,同时车载自组织网络具有开放性特点,这使得隐私信息极易泄漏,所以车载网中隐私保护问题就显得非常重要。如何在消息认证的同时保证不泄露车辆网络的隐私信息是VANET安全的关键性问题。通过对目前VANET安全问题的研究现状分析发现,虽然有很多关于隐私保护的研究,但不能满足VANET应用及其隐私保护的安全性需求。如何高效解决VANET隐私保护问题迫在眉睫。环签名、环签密等密码学技术在研究VANET隐私保护方面具有重要意义。本文以此为基础构造VANET通信中的隐私保护方案,以满足车载网安全需求,达到保护车辆隐私的目的,同时还可对恶意车辆进行追踪。本文通过对密码学算法的研究,提出了适用于VANET隐私保护的两种新方案。主要工作和贡献如下:1.提出了基于环签密的VANET隐私保护方案。基于环签名的匿名性的特点,对于ZCD等提出适于车载网安全通信的高效签密方案分析。ZCD是基于身份的签密方案,虽计算量和传输代价小,但方案不满足匿名性,不能对车辆身份信息进行隐私保护。基于ZCD方案思想基础上,构造了一个基于身份的适应于车载自组织网络的环签密方案,满足不可伪造性、匿名性、机密性、正确性。2.提出了基于条件匿名环签密的VANET隐私保护方案。结合PCL的多接收者匿名的环签密和ZJQ的条件匿名的环签名的思想,构造了基于条件匿名环签密方案(简称ALSP)。ALSP保护了真实签名者的身份隐私,同时保证了消息的机密性。把基于条件匿名的环签密方案运用于VANET,可在有争议或者存在发布恶意消息车辆时,TRC对其进行追踪、予以惩罚并撤销该车载单元。3.通过NS-3工具对基于条件匿名环签密隐私保护方案进行仿真。通过对不同方案、不同车辆数情况下吞吐量、丢包率的分析表明,本文提出的ALSP方案优于其他方案,具有较好的实用价值。