航空维修业(MRO: Maintenance Repair & Overhaul)是伴随着飞机诞生而产生的一个特殊行业,它的发展依赖于航空事业的进步。近几年,中国在各个领域逐步与世界接轨为航空事业的繁荣开拓了道路,使得国内航空维修业的发展前景更为广阔。在全球经济一体化的影响下,中国的各行各业与国际的接洽越来越频繁,航空业这一具有国际性质的行业及其附属产业更是无法避免。中国加入世界贸易组织之后,航空维修业属于较早对外开发的行业之一,随着国门的打开,国外航空维修企业与原设备制造商(OEM)纷纷进入中国航空维修市场,其凭借着资金、技术和管理的优势,使弱小的国内维修企业的发展空间更趋狭小。海特公司是国内较早取得中国民用航空总局的维修许可证(CAAC)的民营航空维修企业之一,公司多年来一直保持较快的发展速度,近年来均实现销售收入上亿元。2004年公司在深圳上市成功,更加增强了公司的竞争实力。但是在航空维修市场竞争日趋国际化、白热化和动荡化的新形式下,公司也面临许多亟待解决的新问题。如公司在主营业务的深度和广度相对不足;公司全球化营销渠道、客户服务体系基础薄弱,国际化竞争能力低下;在资金和技术与国外航空维修企业相比较仍有不小的差距等等。面对这一日趋竞争激烈的市场环境,海特高新股份有限公司必须选择正确的竞争战略,提高自己的竞争实力,构建持续竞争优势,才能够实现公司在新时代背景由快速发展向可持续发展的转变的战略目标。本文从企业竞争战略的角度来探讨如何解决海特公司全球化竞争形式中战略制定和战略选择的问题,以求帮助企业更好的实现既定目标。本文首先由公司所处的宏观经济环境入手,总结了我国航空维修业的特点和发展趋势。然后,从公司现有的资源和能力等方面对公司的内部条件进行分析。并在此基础上运用SWOT分析法得出了公司在未来竞争中应选择增长型战略的结论,在明确公司的战略定位后,本文利用行业政策矩阵阐述了在各分业务应该如何进行战略匹配。同时,本文还运用波特一般竞争战略进行比较分析,得出公司应实施差异化竞争战略的结论。随后,本文介绍了差异化战略在各分业务上具体的安排。最后,本文从管理创新、品牌建设、营销渠道开拓、人力资源和企业经营管理等多个方面探讨了实施战略的具体措施,以求在竞争中发展,提高公司的影响力和核心竞争能力,通过竞争致胜,并最终实现可持续性发展。