随着铁路事业快速发展,急需大功率内燃机车批量供应市场。GH80A材料属于典型难加工材料,在用于内燃机车排气门制造方面,国内外公开的切削研究资料很少。工程应用中,企业必然追求在产品质量合格的前提下,降低产品制造成本和劳动强度,提高劳动生产率,实现经济利益最大化。因此,在解决产品试制节点要求的前提下,如何结合公司实际,进行GH80A材料的切削性能研究,对现有的切削加工工艺进行改进,实现低成本、高质量的批量化生产,正是本课题之重要意义所在。工艺改进不能完全脱离仪器、设备、工具等现有生产条件,必须予以充分考虑,密切结合。本文中将主要在以下几个方面进行重点研究:1.对GEVO16型柴油机关键零部件——排气门的试制进展及问题进行阐述和分析,对镍基高温合金这一难加工材料,从生产应用层面合理解决现状的技术方案提供思路和选择。2.遵循理论联系实际的原则,对难加工材料GH80A进行材料性能特点分析,对排气门进行切削加工试验研究,从工程应用角度优选车削刀具和切削用量。3.工序能力评价:通过优选的刀具和切削用量进行切削试验,利用数据统计分析方法分析产品质量特性,评价切削加工过程能力。4.刀具耐用度评价和磨损分析:通过刀具的磨损试验,观察刀具加工GH80A材料出现的主要磨损状况评估验证刀具切削性能,促进刀具的合理应用。5.切屑形态分析:试验过程中对典型加工过程的切屑进行收集,观察切屑的形状和组织,衡量切削加工参数合理性。6.以试验结论结果为依据,结合现场,改进切削加工工艺方案,使GH80A材料排气门加工取得经济质量双丰收。