套内袋装置的结构设计与优化

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套内袋装置是编织袋塞缝机的重要组成部分。全自动编织袋塞缝机主要由以下几部分组成:外袋输送部分、抄手部分、内袋输送部分、套内袋部分、中段输送部分、集成控制部分。套内袋装置是编织袋塞缝机的中间部分,起着承前引后的作用。此装置动作完成质量的好坏直接影响了双层袋的质量,甚至会影响到整条包装线的顺利进行。因此,套内袋装置的设计及其优化研究对编织袋塞缝机来说显得尤为重要。本文以编织袋塞缝机中的套内袋装置为研究对象,从结构设计和优化研究两方面着手,主要完成的工作有如下几点:(1)根据套内袋装置的功能要求,确定初步的结构方案,确定结构方案可行后,细化零部件的构件模型,并运用三维软件SolidWorks建立三维模型,并运用SolidWorks中的simulation模块对模型进行运动仿真,确保装配体中各零部件配合正确,运行过程中无干涉现象;(2)套内袋装置的三维模型建立完成之后,将其另存为parasolid的中间格式,然后导入ANSYS Workbench有限元分析软件中,对其进行结构静力学分析,添加工程材料数据,定义材料属性,添加接触面,划分网格,施加载荷和约束,设置求解项,输出套内袋装置中抓袋拉杆的最大变形量、等效应力等参数,并分析求解结果,进行总结。(3)分析抓袋拉杆变形产生的原因,并对拉杆进行优化研究,提出改进方案。对改进后的拉杆进行三维建模,并导入ANSYS Workbench有限元分析软件中进行静力结构分析,对比得到的结果与优化前的分析结果。(4)运用RecurDyn多体动力系统仿真软件,对套内袋装置中的同步带传动中的位移精度误差进行仿真,并对所得结果进行详细分析。(5)根据优化后的数据修正相应的二维图纸。本文应用理论知识,设计出了套内袋装置的整体结构,运用有限元分析软件对套内袋装置中的拉杆进行静力结构分析及优化研究,对同步带传动位移进行误差分析,结果表明本文方法能有效提升套内袋装置整体结构的稳定性和可靠性。
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