近年来,在经济的快速发展与国家政策的大力支持下,我国的高速公路事业取得了大力的发展,2014年以11.9万公里的高速里程成为世界第一高速公路大国。但同时,建筑业竞争加剧,建筑施工单位为了争夺项目,过度低价中标成为常态,这使得企业利润空间越来越低。盈利是企业的最终目的,建筑施工企业若想在激烈的市场竞争环境下得到持续的发展,有效降低施工成本是亟待解决的问题。虽然我国建筑业取得了较大的发展,施工队伍不断壮大、技术水平不断提高、建筑施工能力显著增强,但同国外相比还有一定的差距,成本控制管理方面仍存在很多问题。建筑企业应该深刻认识到当前的严峻形势,重视项目管理中的成本管理,从多个方面改进成本控制的相关工作,积极进行管理模式的优化,以提高生产效率,为企业创造更多的效益。本文以中交集团承接的HQ高速公路项目为研究对象,理论与案例相结合,通过分析HQ项目成本控制中存在的问题,从三个方面提出改进建议以实现对成本的精细化管理。首先以构建责任矩阵的形式来明确各部门、各岗位的成本控制责任,使责权利相适应,以对组织结构进行优化。其次在优化成本控制流程方面,引入挣值法这一现代化的成本控制方法,通过挣值法与工作分解结构相结合,实现对整个工程中每一个工作包的成本与进度的综合监管,并通过对完工成本与工期的预测,使得项目管理人员了解未来成本变化趋势,从而能够在成本偏差产生之前采取一些措施降低成本超支的可能性。之后在对成本构成要素的控制中,主要从加强对材料与机械设备的管理方面展开,在材料的管理中提出运用准时采购方式,以优化采购环节,降低库存成本,对于机械的管理从自有机械和分包队伍的机械两方面来阐述。为了保障成本控制改进方案的有效实施,文章最后从加快信息化建设、强化质量管理和加强对人员的管理三个方面提出了建议。我国建筑企业若要达到发达国家的成本管理水平,需要实现项目的精细化管理,并通过先进、科学的管理方式,多角度、全方位的进行全过程成本控制。