通过润滑膜连接的两个弹性表面之间,润滑膜压力高到足以引起弹性材料表面不可忽略的变形,因此引入弹性流体动力学润滑模式来研究弹性表面的摩擦润滑情况。对于织构化的弹性体表面,EHD润滑问题更为复杂。最近的实验表明,在非均匀变形下,弹性材料的薄膜厚度图与传统的赫兹润滑接触形式不同,弹性基体结构中观察到很强的Cosserat弹性,在弯曲和扭转过程中的弹性变形行为也与经典弹性理论不一致,其弹性形变行为符合Cosserat弹性。因此,有必要在Cosserat连续介质理论框架下建立一种新的EHD润滑模型,以了解织构化弹性表面的EHD润滑性能,为弹性材料表面的织构设计提供理论依据。本研究建立了不同于经典连续体理论的织构化表面模型,利用有限元分析了其弹流润滑性能,发现Cosserat EHD模型与EHD模型的无量纲法向接触力和无量纲摩擦损耗功率存在偏差,且百分偏差随着模型尺寸的减小而增大。进一步在Cosserat连续介质理论的基础上,探究弹性基体的尺寸和表面织构排布对弹流润滑的影响。建立织构化的横观各向同性弹流润滑模型,探究非均匀形变与滑动速度对动压效应的影响。结合Cosserat EHD表面模型在弹流润滑分析中体现的尺寸效应和织构参数对弹性表面润滑性能的影响。发现模型的弯曲弹性形变增加了表观模量,Cosserat EHD表面模型的无量纲法向接触力大于EHD表面模型,且润滑性能最优的织构参数与EHD模型也有不同程度的偏差。横观各向同性模型承载能力受弹性模量影响明显,且随着垂直弹性模量的增加,接触力偏离经典理论的百分比增大。