论文部分内容阅读
环氧沥青因其优越的高温稳定性和抗变形能力在工程实践中得到广泛应用,但目前工程中所使用的国产环氧沥青普遍存在施工适应性差的问题,主要体现在施工时间与温度要求苛刻和开放交通时间过长等方面。虽然日本TAF环氧沥青有效地改善了这一点,但其价格昂贵,成本较高。因此,研发施工适应性强、路用性能好、成本较低的环氧沥青对国产环氧沥青材料的推广具有重要意义。本文基于环氧沥青施工适应性的要求研发出一种HA环氧沥青,并从微观角度分析其改性机理;采用主骨架空隙体积填充法进行密断级配设计,以改善环氧沥青混合料在施工中的压实特性和早期抗变形能力;研究级配、树脂掺量及环氧沥青时温特性对混合料空隙率和稳定度的影响,结合早期荷载破坏试验,对比HA、TAF两种环氧沥青混合料各阶段的施工适应性;在此基础上,对比SBS改性沥青混合料、TAF环氧沥青混合料、国产HLJ环氧沥青混合料和HA环氧沥青混合料的稳定度、劈裂强度、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性,并研究级配和树脂掺量对HA环氧沥青混合料路用性能的影响。研究结果表明,相同树脂掺量的HA环氧沥青混合料在拌和、容留温度为165~175℃时与TAF环氧沥青混合料施工适应性相当,155℃时表现更优,施工后各养护温度下的强度增长速度均高于TAF环氧沥青混合料,25℃条件下可于施工结束后3天开放交通,具有良好的施工适应性;随树脂掺量的增加,HA环氧沥青混合料的施工适应性略有下降但路用性能大幅提高,各掺量下的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性均接近TAF环氧沥青混合料,优于HLJ环氧沥青混合料;采用密断级配的环氧沥青混合料在155~185℃成型时的空隙率受温度影响小,体积稳定性好,施工后早期抗变形能力优于AC-13混合料,并保证了良好的路用性能;通过试验段的铺筑,验证了HA环氧沥青混合料的施工工艺和控制参数。