纵观国内外飞机的发展,飞机上温度控制已经是一个不可忽略的问题,对温度的监控不仅可以使保证飞机高可靠性的温度控制系统和通讯系统,而且对保护飞机上工作人员的身体健康及保护一些特殊器件提高,均具有十分重大和深远的意义。为了实时监测飞机上的环境变化,为此,我们构建了基于1553B总线和CAN总线的温控系统。1553B总线是在航空电子中广泛应用的一种总线,CAN总线则在工业控制领域应用极为广泛。本文设计了基于CPLD和DSP的CAN-1553B网关,使1553B总线作为测量系统主总线,负责系统管理和与控制系统通讯,CAN总线作为测量总线的分支系统,采集远端数据。本文的主要工作包括以下几部分:1、基于航空电子总线和现场总线技术,构建了基于CAN总线现场总线控制系统和1553B通讯总线相结合的系统:系统任务机-CAN-1553B网关-测量处理单元-传感器的现场总线系统。2、基于Xilinx公司XC95288和TI公司TMS320C2812设计出CAN-1553B网关作为现场总线网络的CAN总线与航空1553B总线的桥梁,通过读取共同的存储单元来实现两种协议的转换,完成了对硬件与软件的设计以及部分实验室里的调试。3、在网关中,我们自行实现了1553B总线协议,在CPLD中对曼彻斯特码编码、译码,在DSP中实现协议编程,并进行实验,验证主要功能。4.构建测控单元-网关-网关-PC机实验,利用TMS320C2812中SCI模块,使用RS-232接口方式与电脑连接,便于试验,在实验室验证系统的主要功能。