本论文主要是研究城市发展地铁公共交通枢纽的问题及对策,通过对国内外地铁公共交通枢纽的规划建设情况进行分析,结合境内外成功的案例分析研究,对未来城市发展地铁公共交通枢纽的必要性和重要性分析,研究地铁公共交通枢纽建设模式和可持续发展的开发模式。论文提出在国内引入TOD(Transit-Oriented-Development)“以公共交通为导向”开发模式理念,合理利用土地资源,加强土地资源的综合开发强度,建设一体化、综合化的交通枢纽。提出在地铁公共交通枢纽规划和建设过程中结合交通、商业、环境的情况进行合理综合的开发,实现“以商建站、以商养站”的综合开发理念。通过以广州市番禺区的地铁公共交通枢纽的建设为例,结合汉溪长隆地铁交通枢纽的规划建设实例,分析其未来的发展前景,并对其规划建设提出具体的功能设计构思。以实例分析地铁公共交通枢纽建设和发展存在的问题并对存在问题的成因进行剖析及研究,最终对存在的问题提出可行的解决方法和建议。最后对城市发展地铁公共交通枢纽的基本原则进行阐述,分析未来地铁公共交通枢纽发展趋势和未来发展的目标。从城市发展地铁公共交通枢纽要体现城市发展目标,要彰显城市的文化内涵,要合理解决发展的前瞻性和现实性之间的矛盾,和整体协调城市的发展等方面进行对策研究,解决城市与交通、交通与环境、环境与生存之间的可持续发展问题,完成本论文对发展地铁公共交通枢纽的问题和对策的研究。