近年来,随着中国铁路事业的迅速发展,铁路运输已成为客运与货运的主要手段。同时铁路行车调度作业对行车安全与效率的影响越来明显,车站接发车作业是铁路行车调度作业的核心组成部分,尤其站内行车组织人员在非正常情况下接发车的业务水平低是导致行车事故与运输效率低下的关键因素。设计针对接发车作业流程的仿真培训平台对减少车站行车作业违章现象,提高运营安全与效率有着重要意义。本文总结国内外对于行车调度指挥系统的研究与应用现状,分析现有调度系统下的接发列车作业工作原理。通过调研车站相关标准以及现场实际需求,在传统仿真培训系统基础上进行改进,设计流程控制中心子系统。以工作流程自动控制方法为核心,实现行车调度作业场景虚拟化、作业流可视化、培训工种类型多样化以及智能评分与行为统计功能的接发车作业智能培训系统,适用于装备行车调度系统的各式车站。相较于侧重车站各设备的基础操作水平的原先培训模式,该平台更侧重学员对多设备的协同操作技能以及面对各种非正常场景时的接发车业务水平。能够实现全方位、全过程的车站接发车作业仿真培训。本文结合国内外相关系统研究现状,确立纯软件形式的培训模式,首先对车站接发车作业相关内容进行概述,包括接发车作业基本原理、涉及的相关系统以及行车组织人员岗位职责。其次对接发车作业智能培训系统做简要描述,采用统一建模语言(Unified Modeling Language,UML)对流程控制中心子系统进行业务建模与需求分析,梳理出完备的系统功能结构。在系统设计阶段,采用面向对象方法对系统进行总体设计,确定三层架构的软件设计思路,并给出详细的模块设计、通信设计与数据管理设计。最后以哈尔滨南站VI场进行工程实例分析,介绍系统实现平台与各功能模块实现效果,并采用非正常情况下的接发车作业案例对系统的流程培训功能进行测试,验证该平台的可用性与有效性。