【摘 要】
：
手性有机膦配体在过渡金属催化反应中具有重要意义,广泛应用于不对称催化、有机合成以及生物工程,而手性磷杂环化合物因其出色的立体结构稳定性,以及环状结构可能存在的对其他分子作用的选择性,吸引了人们注意。因此展开了手性膦杂环化合物的合成研究,工作主要分为两部分:以无手性的CDOP为初始原料经过一系列反应制备带有磷、轴手性的七元磷杂环化合物或者是带有碳、磷、轴手性的六元膦杂环化合物;由邻氨基联苯为初始原料
论文部分内容阅读
手性有机膦配体在过渡金属催化反应中具有重要意义,广泛应用于不对称催化、有机合成以及生物工程,而手性磷杂环化合物因其出色的立体结构稳定性,以及环状结构可能存在的对其他分子作用的选择性,吸引了人们注意。因此展开了手性膦杂环化合物的合成研究,工作主要分为两部分:以无手性的CDOP为初始原料经过一系列反应制备带有磷、轴手性的七元磷杂环化合物或者是带有碳、磷、轴手性的六元膦杂环化合物;由邻氨基联苯为初始原料经过一系列反应制备带有碳、磷、轴手性的七元N-P杂环化合物。第一部分:首先通过本文中介绍的方法合成出联苯类仲膦化合物3,然后和醛反应产生一系列α-位带有羟基的叔膦化合物12;然后在吡啶/氯化亚砜体系中使化合物12的α-羟基氯代引入氯原子得到中间产物13,然后在碱性条件下酚羟基和α-氯原子发生亲核取代,最终得到环化的叔膦化合物14;用二异丙基氨基锂使化合物14的α-位去质子化,生成碳负离子16,然后经SNAr机理发生分子内重排转化为带有氧负离子17,得到质子最终转化为α-羟基六元膦杂环化合物15。第二部分:首先开发了6-氯-5,6-二氢二苯并氮杂膦20的合成方法,经芳基化、水解得到含氮仲膦氧化物22,在60℃条件下以THF为溶剂制备出一系列化合物24,并表现出优秀的产率和选择性。
其他文献
通过高压均质法制备八月瓜籽油纳米乳液，油相选择八月瓜籽油，乳化剂选择吐温-80，助乳化剂选择丙二醇，以乳液粒径、Zeta电位以及多分散指数（polydispersity index，PDI）为标准，通过单因素试验优化乳液配方与制备工艺，得出制备八月瓜籽油纳米乳液的最佳配方为：八月瓜籽油、吐温-80、丙二醇质量分数分别为10%、2.25%、0.75%；最佳制备工艺参数为：在100 MPa下均质5次。
中式烹饪的核心原理是过程传递-反应动力学-食品品质变化。烹饪过程传递中,风味物质传递到食品形成的传质成熟,以及锅具中铁元素溶出传递到食品,都是物质在体系中的传递及转移过程。目前,食品的传质成熟研究还是空白,而锅具补铁问题缺失关键研究环节。因此,有必要研究传质成熟和锅具中铁元素的传递规律。本文以典型传质菜肴酱卤猪肉为研究对象,分析其在卤制过程中的品质动力学和传质动力学规律。进而,初步探索其传质成熟过
玉米酒也称包谷酒（corn wine）是一种贵州特色传统酒,以玉米为原料,采用传统酿酒工艺酿造而成的。玉米酒的发酵是开放环境下多菌种参与的传统发酵。研究玉米酒发酵过程中微生物与挥发性和非挥发性代谢物之间的潜在相关性,挖掘有助于风味物质形成相关的主要功能微生物,为玉米酒的生产和品质控制提供理论依据。目前,关于发酵食品中微生物与风味物质的相关性研究较多,但是在玉米酒当中的应用较少。本文以不同发酵阶段（
黔中多山城市在城市化背景下,城市扩展过程将大量自然山体镶嵌于建成区内,形成典型的“城在山间,山在城中”的城-山镶嵌体景观。然而城市扩展过程中山体与城市空间之间存在怎么样的关系,至今未见研究报道。为探讨多山城市自然山体和城市空间发展的交互作用规律,以典型山地城市贵阳市为研究对象,基于2008、2013、2018年3期遥感解译数据,运用Arc GIS空间分析技术、数理统计方法、景观格局指数、In VE
作为“后发”国家,我国在短短30年的时间内就完成了发达国家用百年实现的历史任务,城镇化建设高速发展,百年中的矛盾与问题在短时期集中爆发,使得当前的发展面临着严峻挑战。以云南、贵州为代表的西南部地区,受制于地形和资源条件,布局分散,地区人口持续流出,很多村镇面临如何保留和发展的问题。坚持以人为本、提高质量发展是建设现代化国家的关键,搭建城镇生态网络、构建城镇绿地系统、优化城镇绿地建设是建设生态文明和
目前锌离子导电固态聚合物电解质（Solid polymer electrolytes,SPEs）普遍存在常温电导率低的缺点,限制了其在锌离子电池中的实际应用。因此,需要对组成锌离子导电SPEs的关键材料,包括导电盐和聚合物介质,进行进一步设计,以期有效提升其电导率。与传统的ZnCl2、Zn SO4和Zn（Cl O4）2等无机锌离子导电盐相比,含氟磺酰亚胺类锌盐由于其阴离子负电荷离域化程度高,配位能
现今道路交通、环境污染和能源问题是世界性的难题,而传统内燃机汽车在石油消耗和环境污染等方面凸显出的问题日益严重化,尤其在我国冬天的北方。电动汽车由于其能源利用多元化,效率高,环保及性能上具有独特优势等诸多特点而越来越多的关注。由于传统的前轮转向汽车低速灵活性和高速稳定性方面比四轮转向汽车差,而传统四轮转向是在内燃机车的基础上发展而来,整车重量大,成本高,各车轮转角及转速匹配是在机械条件下进行的,本
各国为解决汽车能源消耗和环境污染的问题提出了汽车轻量化的设想。采用高强度钢替代传统低碳钢在车身中的应用可以在保证安全的前提下较为经济便捷地实现汽车轻量化要求,因此最近几十年高强度汽车用钢的研发工作在世界范围内大量展开,其中NanoSteel公司研发的同名合金材料纳米钢以新的合金设计思路“大量使用P区元素”和新的强化机制“静态纳米相细化机制、动态纳米相强化机制”引起了科研工作者们的注意,但受其商业专
随着新能源汽车在城市公交等领域的推广,纯电动客车由于具有节能环保的优势,成为当下研究热点。但由于技术的欠缺、成本的顾虑、动力系统匹配不当等原因导致纯电动客车的动力性和经济性受到制约,限制了纯电动客车的发展。针对某中型纯电动城市客车存在动力不足、续驶里程短、能耗高的问题,本文以其动力系统为研究对象,开展了动力系统参数匹配与优化研究。根据纯电动城市客车设计需要与评价指标计算驱动电机、动力电池及其他所需