本文基于CANoe的纯电动客车AMT(Automatic Mechanical Transmission,机械式自动变速器)控制器测试平台开发进行研究,主要工作内容如下:(1)根据纯电动客车对动力性的需求,以整车参数为依据确定了驱动电机的功率转速、变速器的速比和电池类型和容量等参数,并进行整车动力性校核。最后建立Cruise整车模型。(2)研究换挡规律和换挡过程控制。以车速、油门开度、加速度、SOC四个参数为输入制定换挡规律。在换挡控制过程控制方面,对驱动电机的转速控制和转矩控制进行了研究,并将模糊控制引入到AMT换挡电机的控制中。(3)开发了整车CAN网络平台和CAN网络辅助平台。整车CAN网络平台能够对CAN网络进行开发测试并实时观测信号和发送接受报文,达到实时监控和测试控制器功能的目的。根据其开发过程中遇到的问题,基于Visual Studio集成开发软件使用C#语言结合工程实际通过创新型开发了CAN网络辅助平台,根据工程中只有一个CAN网络矩阵Excel表的情况,创新性的实现了自动生成DBC数据库和与之对应的数据文件代码,使开发CAN网络仿真平台的过程尽可能的自动化。(4)在当前商用车和客车故障诊断系统的样车开发阶段,利用PC端基于DM(Diagnostic message,诊断报文)协议开发通用的故障诊断仪,为商用车和客车的故障诊断系统开发提供一个创新的方式,节省了时间、费用,而且具有工程意义和使用价值。