为研究多跨木构架的承载性能,参照宋《营造法式》,利用ABAQUS有限元分析软件建立了单、双、三跨一榀木构架无斗拱有限元模型。对其在不同柱顶配重下进行了水平低周往复加载数值模拟,得出了三种不同跨数下木构架在不同柱顶配重下的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、拔榫量曲线,建立了木构架的恢复力模型。结果表明:三种不同跨数的木构架的滞回曲线都有“捏缩”现象;相同柱顶荷载下,随着跨数的增加,“捏缩”程度降低,滞回曲线由反“Z”形过渡到弓形,木构架的抗侧移刚度增大,刚度退化速率变慢,滞回曲线包络面积增大,结构总耗能性能增强;随着柱顶配重增大,滞回曲线饱满程度降低,“捏缩”现象更为显著,木构架的水平侧移刚度增大,滞回环的面积更大,耗能能力和抗震能力增强。对其在相同柱顶荷载下施加了不同大小初始位移和不同频率不同加速度峰值的正弦波,分析研究了三种不同跨数木构架的动力特性,得到了三种不同跨数木构架的自由振动曲线、柱顶柱底相对位移时程曲线、加速度时程曲线。结果表明:随着木构架初始位移增大,自振周期变大,自振频率减小;相同柱顶荷载下随着跨数增多木构架抵御正弦激励作用能力有增强趋势,破坏过程柱顶柱底相对位移时程曲线相似,木构架均在瞬态响应阶段倒塌破坏,最大位移出现在瞬态响应阶段;柱顶加速度时程曲线在激励施加初期有明显瞬态响应段,而柱底加速度时程曲线几乎立刻进入稳态阶段,振动稳定后柱顶柱底加速度时程曲线有着明显“差拍”现象,频率一致却不在同一时刻出现峰值;在正弦激励加速度峰值较小时,动力放大系数大于1,木构架减震效应不明显,当激励峰值加速度增大到一定程度后木构架才发挥其减震特性。