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铁路绿色选线,是指将各种环境敏感问题的规避解决在铁路建设项目规划设计阶段,也就是在铁路选线中融入环保理念,在线路方案比选中综合考虑地形、地质、水文等自然条件,特别要考虑风景名胜区、自然保护区及生态环境因素对线路方案的约束,多方案进行环境影响的综合评价,选择出对环境影响最小的方案。本文首先基于GIS(Geographic Information System)和DSS(Decision Support System)技术,通过人机交互子系统、模型库子系统、知识库子系统和数据库子系统的有机结合,采用MapX组件技术并选用Visual Basic.NET作为系统开发工具,倚靠SQL Server2000为系统的后台数据库建立铁路绿色选线决策支持系统(GreenRailway Alignment Selection Decision Support System,简称GRASDSS),最后基于GIS的图形叠置法,借助GIS强大的空间分析功能,实现线路方案更加科学、合理的决策。数据库是GRASDSS的重要组成部分,是提高铁路绿色选线决策支持科学性、可操作性、时效性的重要手段和当前一个研究热点。在数据库设计中,本文利用基于关系模型的数据库建模方法E—R(Entitity-Relation)模型对属性数据进行建模,空间数据存储在MapInfo中的Map文件中,属性数据统一存储在MapInfo文件中的Tab文件、Dat文件和外部SQL Sever 2000数据库中,实现了铁路绿色选线空间数据和属性数据的存储、动态更新、查询以及属性数据与空间数据的互访,为铁路绿色选线决策中的各种模型提供数据支持。数据设计和编码参照国家标准,使数据库系统具有标准性、普及性。最后以宣杭线(宣城—杭州)增建第二线工程为研究背景,应用系统工程和软件工程的原理和方法,以GIS和数据库技术为支撑,对铁路绿色选线决策支持系统所需数据进行分析研究,设计开发出基于GIS的铁路绿色选线决策支持系统数据库,使铁路绿色选线决策更方便快捷,具有科学性、规范性、准确性和可操作性。