当前,机动车代驾,成为一种新的机动车运行方式。“机动车代驾”服务业,属于一个新兴的行业,当前还没有明确的法律法规对此行业进行规范,行业状态比较混乱。无主管单位、无准入门槛、无统一标准。同时它又是机动车“使用人”与“所有人”相分离的一种特殊情况。由于我国民事法律制度少有针对机动车代驾的相关规定,法院在有偿代驾裁判过程当中,常常出现司法裁判适用不一的情况,导致侵权责任主体判断有别、归责原则与责任形态各异,责任承担比例存异,出现类案不同判的情形,不仅加大了明晰各方责任主体权利和义务的难度,责任承担的预见能力,同时也有悖于法律追求公平正义,加大代驾行业的潜在风险,因此亟需明确各方法律关系、责任主体认定标准、归责原则等,统一司法适用。有鉴于此,本文在现有的法律法规、研究理论的基础上,从当前裁判实务基础出发,找出司法裁判适用的困境,分析其背后深层次的原因,试图构建更加完善的法律规范与裁判适用路径,为未来立法提供一己之见,略尽绵薄之力。机动车有偿代驾侵权责任研究分为导论在内的五部分对以上思路展开讨论:第一部分是导论,共包含四节内容:问题的提出、文献综述、基本思路与主要内容、研究方法及创新之处。导论将司法裁判中出现的同案不同判现象及出现问题作为切入点,确定本文的研究对象,并对相关文献进行整理并评述,以此作为本文的研究基础。第二部分是机动车代驾侵权责任的理论基础,其包含四节内容:有偿代驾多元运行方式、有偿代驾侵权责任主体判断、机动车有偿代驾侵权中的法律关系、有偿代驾侵权责任的交互比较,该章节对机动车代驾的现实运行方式、法律关系及机动车代驾侵权责任的特殊性进行了分析。第三部分是机动车有偿代驾侵权责任裁判案例的类型化分析,其中包含五节内容:案例样本的选择与目标价值、样本案例具体类型化、司法裁判的基本分析、裁判适用、司法适用的检讨。该章是通过对样本案例的系统比较分析后找到司法裁判不统一的深层次原因。第四部分是域外解决机动车代驾侵权纠纷案例的经验启示,通过对美国、英国、中国台湾的裁判分析,找出适合我国的改进方式,为下文的法治建议提供思路。第五部分是机动车代驾侵权责任制度的完善路径,其中包含三小节:完善相关法律、规范司法裁判与改善执法环境,以求实现完善法律规范与裁判适用。机动车有偿代驾侵权责任研究创新之处在于,不是对机动车有偿代驾侵权责任的理论分析,而是采用实证分析、比较分析、文献分析的方法,梳理有偿代驾侵权责任案件判决书,考察涉案种类、司法裁判具体情况,得出机动车有偿代驾侵权责任司法适用问题检讨,旨在对司法裁判深入了解机动车代驾侵权的具体问题,全面真实的反映我国司法实践中对机动车代驾侵权责任的裁判情况,根据实际困境对有偿代驾侵权责任的立法、司法和执法环境作出规划建议。