航道水深是决定航道通航能力的关键因素,准确及时地发布航道水深信息可以使船舶合理配载货物,提高船舶航行的安全性和经济效益。为了更好地掌握航道水深信息,引入了航道水深实时监控系统的概念。航道水深实时监控系统由多个监控点、一个监控中心组成。每个监控点装备有测深仪和船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)。测深仪作为测量水深的传感器,将监控点的水深信息定时采集、处理后送到AIS,经AIS发送至监控中心。监控中心由船载AIS、PC机及相关电子海图软件组成。从测量监控点的水深到监控中心的可视化显示,整个监控过程是自动完成,达到实时、有效地发挥航道水深实时监控系统功能的目的。监控点要完成对测深仪中水深数据的采集工作,水深数据经过编码之后送AIS发射出去。作者利用VB附带的为应用程序提供串行通讯功能的MScomm控件,采用测深仪的异步串行传送方式,将测深仪输出的数据经过处理器处理后送入AIS。监控点完成对数据的采集工作并经过编码由AIS发射出去之后,监控中心通过AIS接收各监控点的水深和位置信息。对于AIS接收到的信息,需要经过监控中心的应用程序解码以后,才能提取监控点的水深及位置参数。监控中心通过AIS解码得到各个监控点水深和位置数据后,需开发电子海图应用软件使其在电子海图上可视化地显示出来。电子海图的开发软件有许多,我们采用的MapX是MapInfo公司向用户提供的具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品。MapX提供了各种工具、属性和方法,实现监控点水深显示功能是非常容易的。航道水深实时监控系统是将测深仪测得的水深信息与AIS的通信功能结合起来实现实时监控航道水深的一种系统,利用该系统可实时测得各个监控点的水深数据,如将这些变化的数据保存起来,还可以用于分析航道水深的变化情况,这也是AIS应用领域的一种开拓。该系统的组成、工作原理及其实现的方法通过理论分析及实验验证是可行的。