铁路沙盘作为沙盘中一大分支,最初起源于国外,仅仅作为铁路迷、铁路爱好者的玩具。随着铁路规模的扩大和技术的发展,在学习和观摩站场、区间或整体线路设计的过程中,铁路沙盘担当了重要的角色。特别是铁路电气化的推进,其中融入了丰富的现代电子、信号、机械等技术,铁路沙盘也由静态沙盘,逐渐向声、光、电集成的多媒体电子沙盘方向发展。在我国各铁路局,或有相关铁路专业的学校,为了整体站场、线路规划研究、教学实践,很多都购置了铁路沙盘,并取得良好效果。本课题主要针对西南交通大学峨眉校区铁道信号实训基地中的铁道信号电子沙盘整体规划和设计,其中以沙盘整体布局、信号机通信和控制电路设计、转辙机控制与检测电路设计和模型机车改造为主要研究内容。课题研究过程中结合电子技术,将静态的铁道信号沙盘发展成具有一定智能运作能力的电子沙盘,融合声、光、电、无线等技术,使电子沙盘具有良好的多媒体效果,达到真实模拟铁路运营模式的目的。有了该智能平台,诸如列车自动运行控制系统、列调系统、区间自动控制系统等,都可以编写相应软件,通过对底层硬件的控制,达到模拟各种铁路系统工作过程的目的。课题研究中不仅完成了对64m2铁道信号电子沙盘的规划,最重要的方面在于对模拟列车自动控制系统的实现,即对模型机车自动运行控制,以及数量众多的转辙机和信号机实现计算机联锁控制,甚至转辙机还具有相应的检测电路。解决在沙盘上模拟计算机联锁,模型机车自动运行控制,使整个沙盘运转,这是本课题的难点、创新点,同时也是其它模拟系统接入该沙盘的瓶颈。