镁合金的应用对于汽车轻量化具有重大意义,要实现镁合金在汽车上的更广泛应用对镁合金的性能、成本都提出了更高的要求。本文旨在探索出不含稀土、可热处理强化、成本较低的压铸镁合金。Mg-6Zn-4Al合金具有较好的铸造性能、较强的热处理强化能力和较低的成本,Sn是有效的强化元素,并有可能改善热裂敏感性,因此本文选择Mg-6Zn-4Al合金为基础合金,研究Sn的添加对其铸态和热处理态显微组织和力学性能的影响。本文首先通过对Mg-6Zn-4Al-xSn（x=0,0.5,1,2,4）重力浇铸合金的研究发现合金的第二相主要为一种三元准晶相（I-phase）,当Sn的含量大于2 wt.%时,形成了Mg₂Sn相,Sn的添加细化了枝晶结构,但过多的添加会使第二相和Mg₂Sn相粗化使力学性能恶化,其中Mg-6Zn-4Al-1Sn具有最优的综合力学性能。根据重力浇铸合金的结果,筛选出Mg-6Zn-4Al-xSn（x=0,1,2）来制备压铸合金,Sn的添加明显降低了Mg-6Zn-4Al压铸合金的热裂敏感性,对压铸态合金显微组织的影响与重力浇铸合金类似。压铸态合金在经过优化的热处理参数进行T6热处理之后,析出大量β₁’和β₂’相,强度显著提高,Sn的添加明显提高了析出相的密度、细化了析出相的尺寸,双时效合金比单时效合金具有更显著的时效析出强化效果,其中双时效Mg-6Zn-4Al-1Sn合金具有最高的强度,其屈服强度和抗拉强度分别为209MPa和305MPa。