本文在分析研究了模糊控制理论的基础上，对汽车空调的模糊控制技术进行了探讨，提出了模糊控制方法，并借助于Matlab/Simulink软件进行了仿真分析。 研究了汽车空调的智能控制原理，确定压缩机的启停、混合风门的开度、热水阀的开关和鼓风机的输出风速作为控制量，并利用模糊控制技术，将车内温度与设定温度差值及其变化率作为模糊控制输入量，建立模糊控制系统来实现对汽车空调的智能控制；并利用Matlab语言编写了控制程序代码。 为了提高系统的稳态精度，减小温度的稳态波动，本文利用模糊控制技术对传统模糊控制系统的量化因子进行在线调整，建立了参数自调整模糊控制系统，并进行了对比仿真分析。比较两种模糊控制温度曲线可知，参数自调整模糊控制系统的稳态性能有了明显的改善。