传统汽车行业是我国支柱型产业,近些年得到了迅猛的发展,但是随之而来的是资源的日益枯竭以及环境的污染等问题。为了解决传统汽车行业所带来的诸多问题,欧洲的许多国家相继出台了燃油汽禁售时间表,新能源汽车掀起了汽车行业改革的浪潮。我国同样十分重视新能源汽车的发展,是《中国制造2025》重点研究领域并且被列入具有战略意义的新兴产业,纯电动汽车成为未来汽车产业发展的重要方向之一。现代纯电动汽车产品设计,从环境的角度出发属于全生命周期设计的一种,那么纯电动汽车的全生命周期评价理论是设计的基础,通过对国内外现状的了解以及相关文献的查阅,对纯电动汽车全生命周期评价方法进行系统的研究,为了解决生命周期评价结果解释中不同类型的评价指标之间的不可公度性问题,从而更好的为设计者进行决策分析,本文以生命周期评价方法作为基础理论,采用全生命周期评价和层次分析决策理论相结合的方法,形成了基于全生命周期的纯电动汽车设计决策方法。并以分别搭载磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂动力电池的纯电动汽车为方案实例,进行基于生命周期评价的设计决策方法的实例研究。具体如下:首先以分别搭载磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂动力电池的三种纯电动汽车方案实例作为研究目标,分别进行全生命周期评价,其中将整个全生命周期划分为四个阶段:原材料获取阶段、制造装配阶段、运行使用阶段以及报废回收阶段,并将三种方案下的整车拆分为七大部分,这样建立了较为全面的纯电动汽车生命周期评价模型。其次采用层次分析法建立基于生命周期评价的决策模型,其中包括了目标层、中间准则层以及备选方案层,并用1-9重要标度法设定中间准则层内部准则之间的重要性标度以及基于生命周评价模型计算的标准化结果设定每个准则下方案实例间的重要性标度,从而进行最终的决策权重的计算,得到了相关结论,并给出了决策建议。