【摘 要】
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随着国民经济的快速发展,交通量迅速增长,车辆呈现出大型、重型化,加之受环境、气候条件、结构设计限制,路面在使用过程中出现了各类病害,降低了其使用品质和寿命,严重影响了正常的
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随着国民经济的快速发展,交通量迅速增长,车辆呈现出大型、重型化,加之受环境、气候条件、结构设计限制,路面在使用过程中出现了各类病害,降低了其使用品质和寿命,严重影响了正常的公路运营,导致最近几年间干线公路大中修任务繁重,但由于目前沥青路面大中修补强结构层设计往往凭借经验,缺乏科学依据,一些路面设计过于保守,造成较大的材料和资金浪费,而一些路面设计却相反,由于路面结构设计不合理或厚度偏小而造成过早破坏,也造成了很大的经济损失。针对存在的问题,本文通过对宝鸡地区4条干线公路中具有代表性的16段沥青路面进行病害调查研究,分析总结典型病害类型,从设计、施工、材料、交通组成、轴载特性等方面分析了病害产生的原因和影响因素,提出了预防及处置沥青路面病害的措施,为大修设计方案的制定提出要求。通过理论分析,研究铣刨前后原路表弯沉与铣刨后原路面当量模量的变化规律,为路面大中修设计方案的制定提供依据。结合调查路段典型病害的特点推荐了典型病害合理有效的处治方法和路面大修方案,对完善路面大修技术,提高宝鸡地干线公路大中修水平具有非常重要的现实意义。
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