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该文述说了车身车间用电的特点，说明了在规划电时若用几台电源变压器供电，最好变压器并联后丙供电，还应注意瞬时压降对焊接质量的影响，并核算在一定负载持续率下焊机同时通电台数的几率，当电源容量最紧张时，为保证焊接质量，应对焊机的通电进行群控，并简述了进行群控的方法。
车身车间焊机的供电问题
【摘 要】
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该文述说了车身车间用电的特点，说明了在规划电时若用几台电源变压器供电，最好变压器并联后丙供电，还应注意瞬时压降对焊接质量的影响，并核算在一定负载持续率下焊机同时通电台数
【机 构】
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大众汽车有限公司
【出 处】
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中国汽车工程学会第十一届年会
【发表日期】
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1998年期
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