【摘 要】
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There is a growing need for standardization of data for traveller information．The European TRIDENT specifications appear to be a good prospect forstandardization of data exchanges for public transport
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There is a growing need for standardization of data for traveller information．The European TRIDENT specifications appear to be a good prospect forstandardization of data exchanges for public transport as well as for road information．The French standardization committee has thus developed an open sourcetool，called CHOUETTE，based on the TRIDENT specifications，to help localauthorities and public transport companies exchange their route and schedulingdata．This paves the way for efficient local and regional journey planners providing seamless door to door information for travellers．
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本文系统地研究了ETC收费系统的技术构成，提出采用合理、高效、经济的、先进的电子不停车收费(ETC)技术手段以解决人工半自动收费方式无法解决的问题;并提出采用一系列可拆分的组件构成、数据仓库、联机数据分析(OLAP)、数据挖掘、系统安全等关键技术，来保障区域内的系统相互兼容，确保公路管理公司以及最终用户的利益，促进ETC收费系统市场健康、快速地发展，降低高速公路运营成本、提高服务水平、解决高速公路
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近年来，不少学者将模糊控制理论等智能方法运用到城市交通信号控制系统中。本文主要针对这一趋势，进行了两方面的研究。首先，利用matlab中的fuzzy logic box工具箱为本实验中设计的模糊控制器的各个环节确定合适的参数和方法；其次，采用matlab语言编程进行实时仿真实验，分别建立了模糊控制和定时控制的仿真模型，模拟单交叉路口的车辆到达和离开模式，考察交叉路口在不同的车流量的情况下模糊控制器
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本文从分析上海城市快速道路交通管理的需求入手，对系统的交通控制策略、总体结构和子系统功能进行了介绍。这些理论、方法指导规划了上海高架道路先进的交通管理系统实施方案，并集成于延安高架道路上完成了先进交通管理系统的示范工程。系统的运行显示了ITS技术良好的社会和经济效益。
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